Se la tua auto è anteriore al 1997 e circoli a Parigi ti faranno una multa

Negli ultimi mesi si parla molto del fatto che molte delle grandi città europee abbiano l’urgenza di ridurre considerevolmente l’inquinamento ambientale, soprattutto nelle zone centrali. Una delle più coinvolte è la capitale francese, Parigi. Di recente ha adottato una misura severa che entrerà in vigore il prossimo 1° luglio e interesserà una grande percentuale dei parigini e degli abitanti dei dintorni.

Gli abitanti di Parigi e le persone che circolano in città con i propri automezzi avranno un vero problema se il loro veicolo è anteriore al 1997. Il sindaco della capitale, il Gruppo delle Autorità di Trasporto (GART) e il Ministro dell’Ambiente hanno approvato oggi una legge che vieta la circolazione alle auto anteriori al 1997, siano esse a benzina o diesel, nei giorni feriali nella zona centrale della città.

La riforma non riguarda solo le autovetture

Questa nuova legge anti-inquinamento interessa anche i veicoli a due ruote a motore, cioè le moto. Tutte le motociclette anteriori al 1° giugno 1999 non potranno neppure percorrere le strade del centro di Parigi.

A tutto ciò bisogna aggiungere il piano entrato in vigore il 1° luglio dello scorso 2015, che vietava l’accesso al centro cittadino ai veicoli pesanti anteriori al 1° ottobre 2001.
Questa misura riguarderà una grande percentuale del parco veicoli attuale di Parigi, nello specifico riguarderà il 10%. A questo dato bisognerebbe aggiungere il numero di auto non registrate nella capitale che circolano abitualmente per le sue strade.

Controlli e sanzioni

Nel 2017 la multa sarà di 68 euro per le autovetture e di 135 per i veicoli pesanti. Per controllare in modo semplice che nessun veicolo “passi” senza avere accesso alle zone limitate, le autorità forniranno dei contrassegni, che dovranno essere obbligatoriamente applicati sul parabrezza a partire dal 1° ottobre, e che indicheranno in quale classe di inquinamento è classificato ciascun veicolo.

Le sanzioni che le autorità applicheranno a chi non rispetterà questa normativa non saranno molto severe, ma solo all’inizio. L’importo iniziale sarà di 35 euro, ma all’inizio del 2017 salirà fino a 68 euro per le autovetture e 135 per i veicoli pesanti.

Cosa succederebbe in Spagna con una legge simile?

Non vorremmo che nelle principali città spagnole prendessero esempio dalla capitale francese, sebbene a Madrid si stiano già valutando alcune misure serie che renderebbero aneddotico il limite di velocità di 70 km/h su alcune strade in base all’inquinamento di quel giorno. Diciamo che non vorremmo una limitazione del genere perché un alto numero di auto rimarrebbe senza poter circolare, non perché non vogliamo ridurre l’elevato inquinamento ambientale.

Il nostro parco veicoli attuale ha in media 11,6 anni, mentre in Francia questo dato non raggiunge nemmeno i 9 anni. Pertanto, lascerebbe fuori dalle zone centrali delle città una percentuale altissima di autovetture in quelle città che approvassero una legge simile a quella parigina.

Fonte | Le Monde