Tesla ridurrà le funzioni del suo Autopilot per adeguarsi alla normativa europea

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    18 December 2019     3 min.
Tesla ridurrà le funzioni del suo Autopilot per adeguarsi alla normativa europea

L’Autopilot di Tesla vedrà ridotte le sue funzioni per adeguarsi alla normativa europea. Il costruttore della compagnia di Elon Musk ha inviato un’e-mail ai suoi utenti.

Tesla avvisa i clienti e i futuri utenti delle sue Tesla Model S e delle sue Tesla Model X in Europa di un nuovo aggiornamento software che sta riducendo la capacità delle funzioni di pilota automatico per rispettare le normative.

Il pilota automatico non è lo stesso in tutto il mondo. Tesla deve adattare il suo sistema di assistenza alla guida alle diverse normative nei diversi mercati. Risulta che il suo pilota automatico, Autopilot, è molto più limitato in Europa rispetto a quanto Tesla mette a disposizione sui suoi veicoli in Nord America.

Reazione di Tesla Autopilot quando il conducente non è ai comandi

L’Autopilot di Tesla vedrà ridotte le sue funzioni in Europa

Il costruttore aveva già ridotto la capacità del sistema di guida autonoma sulla Tesla Model 3 in Europa, ma ora ha iniziato ad avvisare i proprietari della Tesla Model S e della Tesla Model X che anche loro saranno interessati dopo un nuovo aggiornamento.

Si tratta di cambiamenti piuttosto significativi, tra cui l’obbligo di applicare pressione sul volante ogni 15 secondi quando si utilizza il pilota automatico. Diversi proprietari europei di Tesla hanno riferito di aver ricevuto la seguente e-mail dal costruttore di auto elettriche.

“Il nostro ultimo aggiornamento software introduce modifiche ad alcune funzioni del pilota automatico, Autopilot, che influiranno sul modo in cui viene utilizzato sulla sua Tesla Model S. Queste modifiche sono necessarie per rispettare le normative europee e riguardano solo alcune Tesla Model S e Tesla Model X, poiché la maggior parte delle Tesla con Autopilot dispone già di questa funzionalità”.

Reazione di Tesla Autopilot quando il pilota non è ai comandi

“Siamo delusi dai requisiti che le autorità di regolamentazione hanno scelto di imporre, che limitano l’efficacia di queste funzioni, e continueremo a sostenere il ripristino della piena funzionalità. Queste modifiche impongono limitazioni ad alcune funzioni che i conducenti già conoscono. Pertanto, abbiamo preparato un riepilogo degli aggiornamenti per assicurarci che lei comprenda cosa ci si aspetta quando utilizza il pilota automatico:”

  • “Il cambio automatico di corsia sarà limitato all’uso su strade a carreggiata separata con due o più corsie di traffico in ciascuna direzione.
  • Una volta attivato il Cambio automatico di corsia e acceso l’indicatore, la sua auto attenderà un minimo di un secondo e mezzo prima di iniziare il cambio di corsia e attenderà fino a cinque secondi prima di annullare se il cambio di corsia non è potuto iniziare.
  • Il limite di quanto il volante può girare durante l’uso di Autosteer viene ridotto e può influire sulla capacità della sua auto di affrontare le curve o di restare all’interno della corsia; richiede che lei intervenga.
  • Summon richiederà che lei si trovi a meno di sei metri dalla posizione della sua auto per funzionare.
  • Riceverà un promemoria per tenere il volante se non rileva le sue mani sul volante per 15 secondi”.

“Può anche consultare queste modifiche nelle note di rilascio dal suo schermo touch toccando la ‘T’ di Tesla e selezionando ‘Note di rilascio’. Grazie a tutti i proprietari di Tesla. Cordiali saluti, il team di Tesla”.

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