Una nuova Citroën C6? Sì, ma solo per la Cina

La casa automobilistica francese dei due chevron ha appena mostrato la nuova generazione della Citroën C6 al Salone dell’Automobile di Pechino. La precedente Citroën C6 era stata ritirata dal commercio già diversi anni fa per le scarse vendite, ma ora il nome torna per questa nuova berlina che, per il momento, sarà commercializzata solo sul mercato cinese.

La nuova generazione, come la precedente, ha un’impostazione da berlina Premium che punta a essere un veicolo di rappresentanza. Per questo presenta dimensioni esterne generose, per ottenere il massimo spazio nell’abitacolo. La sua lunghezza è di 4,98 metri, mentre larghezza e altezza misurano rispettivamente 1,84 e 1,47 metri.

Esteticamente, come si può vedere dalle immagini, il design esterno è molto distante da quello a cui siamo abituati nel mercato europeo, essendo stato pensato per piacere a questo mercato orientale. L’interno, invece, può risultare più simile a quello di una grande berlina Premium come siamo soliti vederne qui, con pelle marrone su sedili, plancia e rivestimenti delle portiere.

Come dicevamo, punta a un’ampia abitabilità interna e con il suo passo di 2,9 metri ci riesce. Non l’abbiamo vista di persona, ma le immagini trasmettono una grande sensazione di spazio sia nei posti anteriori sia in quelli posteriori. Per quanto riguarda la tecnologia, la nuova Citroën C6 per il mercato cinese è dotata di un quadro strumenti interamente digitale da 12 pollici, uno schermo centrale touch da 8 pollici, riconoscimento della segnaletica stradale, cruise control adattivo e un lungo eccetera. Va inoltre sottolineato che, per migliorare il comfort, offre un climatizzatore automatico a quattro zone, quattro sedili ventilati e riscaldati e tetto panoramico apribile.

Sebbene Citroën non l’abbia confermato, sono molte le fonti che parlano della sua meccanica. Pare che l’unico motore disponibile sarà un 1.8 turbo a benzina da 204 CV e 280 Nm, che trasmetterà la potenza all’asse anteriore tramite un cambio automatico a sei rapporti.

Fonte | Citroën