Vendite di ibride ed elettriche in Spagna nel mese di agosto

Sebbene i dati di vendita di agosto non siano motivo di stappare lo champagne, c’è stato un lieve aumento nelle cifre, anche se gli stessi organismi incaricati di seguire passo passo le statistiche di vendita in Spagna hanno annunciato che i numeri erano gonfiati da coloro che si sono anticipati all’aumento dell’IVA.

Gonfiati o meno, le cifre positive sono sempre benvenute da un mercato che è in costante contrazione da due anni. Il settore dei combustibili alternativi merita un monitoraggio a parte, data la novità di praticamente tutte le offerte esistenti, e stavolta i dati non sono andati del tutto male: più ibride vendute, ma meno elettriche.

Per ora, sommando ibride ed elettriche, vediamo che insieme hanno ottenuto la quota di mercato più alta finora, pari all’1,8%. Le ibride sono quelle che sono cresciute di più ultimamente, con 7.129 unità immatricolate dall’inizio dell’anno e 906 unità registrate solo ad agosto.

Le elettriche hanno venduto solo il magro dato di 14 veicoli, anche se guardando il cumulato rispetto all’anno scorso, l’incremento è stato molto buono, del 59,16%, con 304 unità immatricolate da gennaio.

Tra le ibride, la preferita del pubblico spagnolo sembra essere la Toyota Prius, con 389 unità vendute; tra le elettriche, la Peugeot iON sarebbe la più venduta, data la mancanza di dati che confermino i numeri della Renault Twizy.

Fonte | ANFAC