Volvo V60 Cross Country: una station wagon dall'aria da SUV

La nuova Volvo V60 Cross Country introduce dettagli estetici e modifiche tecniche per poter continuare a circolare in sicurezza anche oltre l’asfalto.

Sono ormai una saga in Volvo. Ci riferiamo alle versioni Cross Country dei loro modelli familiari. E l’ultima arrivata è la Volvo V60 Cross Country, derivata dalla nuova Volvo V60.

Riguardo a quest’ultima, la Cross Country aggiunge tutto il necessario per poter continuare a circolare quando finisce l’asfalto. Tanto che la V60 Cross Country può arrivare a muoversi anche meglio su piste o sentieri rispetto a molti SUV. Come ci riesce? Grazie a una carrozzeria rialzata di 75 millimetri, con la trazione integrale di serie e con qualche altro aiuto alla guida. Tra questi, il controllo della discesa, e un programma specifico per la guida off-road.

Pronta per qualsiasi terreno

Esteticamente, la Volvo V60 Cross Country aggiunge paraurti specifici e protezioni per la carrozzeria, che le conferiscono quel tocco “avventuriero” senza perdere l’eleganza della grande familiare svedese. Ricordiamo che questa vettura utilizza la stessa piattaforma dei modelli delle serie 60 e 90 di Volvo, ovvero la XC60, la S90 e la sua versione familiare V90, e la XC90.

Quando arriverà sul mercato in primavera, la Volvo V60 Cross Country sarà offerta con il motore a benzina T5 da 250 CV, e con il D4 da 190 CV che utilizza la V60. La casa svedese annuncia inoltre che la gamma sarà completata più avanti con versioni a ibrido leggero e ibride plug-in. Tra i rivali più diretti ci sono le Allroad di Audi, come la Audi A4 Allroad, in attesa della variante Allroad basata sulla nuova Audi A6 Avant. Un’altra possibile alternativa sarebbe la Volkswagen Passat Alltrack.

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Scheda tecnica di questa auto

Station wagonVolvo V6011 versioni · da 49.950 €