「フィルタリング済み！新型Toyotaスープラは、BMWエンジンで335 CVを発揮する可能性がある」

インターネットフォーラムに流出した、公式文書とされる資料が、この日本のスポーツカーの再解釈モデルに搭載される可能性のあるパワートレインを示している。

待望のToyotaスープラの復活が近づいている。この数十年、熱心なファンを魅了してきたスポーツカーの再解釈は現在も開発段階にあるが、ボディの一部のコンポーネントはすでに確定しており、技術仕様もいくつか形になりつつある。

335 CVのBMW6気筒エンジン？

ご存じのとおり、新型ToyotaスープラはBMWZ4の後継モデルと同じプラットフォームで製造されるため、メカニズムなどの一部の要素を共有すると思われる。実際、フォーラムSupramkv.comでユーザーが流出させた文書によると、新型ToyotaスープラはZ4と以下のエンジンを共有する予定だ：4気筒エンジン2基（20iと30i）で、前者は248 CV、6気筒パワーユニットは335 CVを発揮する可能性がある。

新型Toyotaスープラは自動変速機のみの設定となる

同じ文書は、すでに公然の秘密となっていた事実も裏付けている。新型Toyotaスープラは後輪駆動だが、マニュアル変速機は設定されず、オートマチック変速機のみの設定となる。これは、このクルマの想定ユーザーにとってあまり喜ばしいニュースではないだろう。

一方、Carscoopsは、この日本のスポーツカーの最新のカモフラージュ版に基づく記事で、新型ToyotaスープラにはすでにLEDヘッドライトの最終版が採用されていると報じている。この米国メディアが公開した画像では、ヘッドライトの下部に細いLEDデイタイムランニングライトが組み込まれていることが確認できる。現時点で、これが最新のプロトタイプと従来バージョンとの唯一の外観上の違いである。

新型Toyotaスープラの最終版がいつ発表されるかはまだ分からないが、引き続き注目していきたい。15年前に生産が終了し、熱心なファンにとって非常に大きな意味を持っていたモデルが復活するのは、そうそうあることではないのだから。