シボレーオーランドスペシャルテスト:1日目マドリード>モンペリエ

Diego G. Moreira 30 8月 2011 4 min.

1か月前、私たちはイタリアまで足を延ばすスペシャルテストに出発しました。マドリードを出発して再びマドリードに戻る、イタリア北部を経由する10日間の旅で、ピサ、フィレンツェ、ヴェネツィア、コモ、ミラノなどの都市を巡ります。

このルートでは、シボレー・スペインのご協力により、シボレーオーランドをお借りすることができました。アメリカブランドの新型ミニバンを公道でテストする絶好の機会です。今回テストしたのは、2リッター・163 CVのエンジンを搭載し、オートマチックトランスミッションを組み合わせたディーゼルのオーランドです。

走行中は私たちのTwitter (写真)が連絡手段となり、私たちの行動や、クルマとルートに関する印象、さらにいくつかの面白い話題をお伝えしてきました。そして今度は、1日ごとに走ったルートを詳しく振り返り、オーランドについて語りながら、このクルマの走りぶりを確かめていきます。

というわけで、シボレーオーランドに乗ってイタリアを目指すこの旅に、ぜひご一緒ください。

1日目 – マドリード > モンペリエ(991 km)

ルートの出発点はアルコベンダスです。ここでシボレーオーランドを受け取り、サラゴサ方面へ向かいます。目標は夜までにモンペリエへ到着することで、ポルトブーを経由し、有料高速道路は避けて走ります。

マドリードを出たら、私はいつもサンタ・マリア・デ・ラ・ウエルタでの休憩をおすすめしています。アラゴンに入る前の、カスティーリャ・イ・レオン州で最後の町です。この町には12世紀のシトー会修道院があります。

この日は交通量がかなり少なく、道路はとても穏やかで、そのままサラゴサ方面へ進みます。サラゴサを過ぎるとN-IIに入り、モネグロス砂漠というとても個性的な景色が広がります。さらに走り続けてカタルーニャ州に入ると、道路から見える最初のマセリア(農家)が、どの州にいるのかを教えてくれます。マンレサを通り、ジローナ方面へ進みます。

高速道路を避けるためC-25を走りましたが、この道路は工事中で渋滞がひどく、トラックや大型車がびっしりと走っているため追い越しはできません。ここは辛抱強く構えるしかありません。

この道路を抜けて、ポルトブー方面へ進みます。フランスに入る前のスペイン最後の海沿いの町で、町を通る道路も、景色も、眺望も見事です。あいにく少し曇り空の日でしたが、それでも海水浴を楽しむ人や、町で写真を撮る観光客の姿が見られました。

国境のすぐ手前にあるポルトブー駅も忘れられません。列車の往来が盛んで(イベリア軌間と国際軌間の両方に対応)、同時にスペイン内戦が勃発した際には歴史的にも大きな役割を果たした駅です。

カーブが連続する狭い道を登っていくと、素っ気ない標識がフランスに入ったことを知らせてくれます。セルベールの町に到着しました。この周辺では、地中海沿岸に要塞のある、もうひとつのフランスの小さな町コリウールを訪れるのがおすすめです。

モンペリエまでのルートを進む途中で外せないのがセートです。いくつもの運河があり、独特の美しさを持つ小さな海辺の町で、夏には通りもかなりにぎわいます。

シボレーオーランドの運転インプレッション

アルコベンダスで受け取ってまず目を引くのは、100%アメリカンスタイルのデザインです。はっきりとした特徴と筋肉質なラインが力強さを感じさせます。もうひとつ驚くのはパワーで、2.0 VCDIの163 CVエンジンは力強く押し出すため、アクセルを踏む足をかなり加減する必要があり、わずかな操作にも力強く反応します。

前席も後席もかなり広く、頭上にも足元にも十分な余裕があります。さらに後席の乗員用にはエアコンの吹き出し口があり、車内をより快適に保てます。このクルマは7人乗りです。

ただし、数キロ走っただけでシートのクッションがやや硬めだと気づきます。私たちの車両のシートはレザー(オプション装備)です。