ストゥットガルトのこのブランドは、Porsche 914の50周年を祝います

Porsche 914は50周年を迎え、ストゥットガルトのこのブランドは、6月2日にPorsche博物館でこれを記念します。

ストゥットガルトのこのブランドは、Porsche 914の50周年を祝います。目立たないモデルではありましたが、特別に取り上げるに値します。その歴史は1960年代半ばに始まります。1960年、Porscheは、伝説的なPorsche 911の下に位置づけるための、ブランドの入門用の新しいスポーツカーを探していました。

しかし当時、Porscheは単独でこの車を開発することは不可能だと考え、Volkswagenの協力を仰ぎました。Volkswagenもまた、伝説的なKarmann Ghiaの後継となるスポーツカーを探していたのです。両社は共同で会社を設立し、ドイツ初のミッドシップ・エンジン・スポーツカーを開発しました。

Porsche 914、PorscheとVolkswagenの協力によって生まれたスポーツカー

Volkswagenが開発したバージョンは、直列4気筒1.7リッターエンジンを搭載し、80 CVを発生させました。軽量ではあったものの、性能はそれほど印象的ではありませんでした。0から100 km/hまで13秒で加速し、最高速度は177 km/hに達しました。

一方、PorscheはPorsche 911 Tの水平対向6気筒2.0リッターエンジンを採用しました。これはオーバーヘッドカムシャフトとトリプルキャブレーターを備え、110 CVを発生させました。その追加のパワーにより、このドイツのスポーツカーは0から100 km/hまで8.7秒で加速できました。

6気筒バージョンの方が性能は優れていましたが、あまり人気はなく、生産されたのは3,338台のみでした。一方、Volkswagenが開発したモデルは1969年から1975年の間に115,631台が販売されました。

50周年にふさわしい特別な記念イベント

伝説的なPorsche 914の50周年を記念して、Porsche博物館は、6月2日に特別イベント「Porsche 914の50年 – まさにPorscheらしい」を開催します。

このイベントには、Porsche 914の120名以上のオーナーが参加し、専門家によるディスカッションも行われます。元開発・レース部門エンジニアのRoland Kussmaul、元シャシー開発者でレーサーのHans Clausecker、エンジニアでレーサーのGünter Steckkönig、そしてJürgen Lewandowskiが登壇します。

https://www.youtube.com/watch?v=7IhE8JoQVuU

Porscheの品質スタイルデザインディレクターであるAnthony Hatterは、元Porsche開発エンジニアのJürgen Kapfer、レースカー製品開発者のHermann-Josef Steinmetzとともに、ミッドシップ・コンセプトのルーツと未来を探り、なぜミッドエンジン構成、デザイン、技術、ライフスタイルが今日のPorscheらしさを特徴づけるのかを検証します。

また、最初に製造されたPorsche 914や、8気筒レースエンジンを搭載した2台のPorscheプロトタイプのうちの1台も展示されます。さらに914/6 GTも展示されます。1972年にONSに提供され、新しい安全システムと最新の消火システムを備えた、世界初の安全なスポーツカーです。

また、Porsche 928 GTSから取り出した350 CVのV8エンジンを搭載した個人所有の再構築プロジェクトと、Porsche 916も展示されます。Volkswagen Porscheは、著名な自動車デザイナーAlbrecht Graf von Goertzとフランスの技術者Heuliezにも刺激を与え、彼らもまた独自のPorsche 914を制作しました。それらも展示されます。この特別展示は7月7日までPorsche博物館で開催されます。