Pagani Zonda クーペ ラインナップ/グレード スーパースポーツ
パガーニ・ゾンダ・ズン、イタリアのメーカーの最も「クレイジー」なプロジェクト?
パガーニ・ゾンダ・ズンには、Mercedes-AMG製V12エンジンを搭載する可能性があり、最大出力は760 CV、最大トルクは780 Nmに達するとされる。

名前はパガーニ・ゾンダ・ズンといい、パガーニ・ゾンダの中でも最近発注された一台であり、当然ながら唯一無二の名称を持っている。注目すべきは、数日前にメーカーが新たなパガーニ・ゾンダを製造しないものの、既存の車両を再構築する可能性があると発表されたことだ。
パガーニによるこれらのレンダリングは、パガーニ・ゾンダ・ズンの唯一の画像であり、まだ納車されたとは考えられていないため、公道や実走行の写真は存在しない。とはいえ、このレンダリングからは史上最もクレイジーなゾンダの一つになることがうかがえる。

このイタリア製スーパースポーツは、ルイス・ハミルトンのパガーニ・ゾンダ760 LHと同じパープルに塗装されている。フロントにはカスタムの「ボンネット」があり、カーボンファイバー製のエアアウトレットと、同素材の矢じり形のアクセントが備わる。カートリッジやセパレーターも同様の仕様だ。
サイドに目を向けると、リアホイールアーチから突き出すカーボンファイバー製のエアインテークと、パガーニ・ゾンダ・チンクエ・ロードスターに似たルーフが確認できる。これはカーボンファイバー製のフィンとリアウイングにつながっている。
https://www.youtube.com/watch?v=t-MlfqAp3ng
パガーニ・ゾンダ・ズンは実現するのか?
パガーニ・ゾンダ・ズンのリアウイングは、パガーニ・ゾンダの他のどのモデルよりも大きく見え、760シリーズも含まれる。さらに、このウイングにはパープルに塗られたセカンダリーウイングが加わり、エキゾーストカバーやリアディフューザーと同じ淡い色調で仕上げられている。
この名称に驚いた人も多いだろう。実はこの名前は、将来のオーナーであるジャンズン・マのニックネームに由来している。この中国人実業家は、唯一のパガーニ・ゾンダ・ウーノと、三台のうちの一台であるパガーニ・ウアイラ・ディナスティア・バクシアも所有している。

先述のとおり、イタリアのメーカーは新たなパガーニ・ゾンダを製造していないが、既存の車両をベースにしたカスタムモデルは製作している。このユニークな一台がどのモデルを基に生まれたのかはまだ不明だが、ステアリングが右側にある点は珍しい例だ。一部の情報筋によれば、このワンオフは、数年前に大事故に遭いほぼ全損したパガーニ・ゾンダF ロードスターをベースに開発されたという。
一部の報告では、パガーニ・ゾンダ760 ロードスターシリーズからインスピレーションを得ている可能性もある。このモデルは7.3リッターの自然吸気V12エンジンを搭載し、Mercedes-AMG(M297)製で、最大出力は約760 CV、最大トルクは780 Nmに達する。もしそうであれば、他のパガーニにしか匹敵しえない咆哮も響かせるはずだ。

このイタリアメーカーのこのワンオフは唯一のものではない。数日前には、パガーニ・ウアイラ・ドラゴンという新たな限定バージョンの噂も浮上した。詳細は今後の発表を待つ必要がある。
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