ブレーキに注意してください！ブレーキの調子が悪い時のサインはこちらです

ブレーキは車の最も重要な部品の一つです。車の速度を落とし、走行を制御する役割を担っています。しかし、他の機械部品と同様に、使用によって摩耗していき、正しく機能し続けるためには部品の交換が必要になる時期が来ます。このメンテナンスによってブレーキを良好な状態に保ち、すべての機能を維持し、さらなる故障や事故の防止にもつながります。

ところで、車のブレーキパッドを交換する時期をご存じですか？通常、摩耗は定期点検の際に整備士が発見しますが、摩耗が非常に顕著になり、使用中だけでも気づける場合もあります。そこで、愛車のブレーキが交換の必要があるかどうかを見分けるためのポイントをご紹介します。

ブレーキの調子が悪いことを示すサイン

• ブレーキ時のキーキー音：これは、ブレーキが摩耗し始めた際に最初に出す警告の一つです。この音は、ブレーキパッドが金属製のプレートの金属部分と擦れることで発生します。ブレーキパッドを覆う素材がこの音の発生を防いでいますが、厚みが減ると摩耗の進行に伴って音が出始めます。音が非常に大きい場合、パッドが相当に摩耗しており、この不快な音が発生しています。
• 制動が正しく行われない：これはブレーキが正常に機能していないことを示す症状であり、最も懸念すべきものです。ブレーキが正しく効かなければ、車を制御できません。これは運転中に深刻な問題を引き起こす可能性があります。原因は様々ですが、すぐに車を整備工場へ持ち込むべき時です。危険な状況を避けるため、できればレッカー車で運ぶことをお勧めします。

ブレーキが正しく機能しない理由

• パッドの摩耗：これについてはすでに説明しました。本来出るべきでない音が発生し、ブレーキング時に小さな機能不良が起こります。
• ブレーキフルードの漏れ：これは簡単に確認できます。ブレーキフルードの回路は密閉されていますが、フルードの量が減っている場合は、回路のどこかから漏れが起きています。漏れの箇所を特定し、密封した上でリザーバータンクにブレーキフルードを補充する必要があります。
• ブレーキフルード回路内の気泡の存在：この気泡は非常に危険な場合があります。回路内に水分子が入り込むリスクもあります。これにより金属部品の酸化が起こる可能性があります。

ブレーキのトラブルを防ぐ方法

• ブレーキフルードの量と、パッドの状態を点検することが重要です。ブレーキフルードの量は減らないのが正常ですが、2年ごとに交換する必要があります。ただし、この期間は使用状況や運転の仕方によって変わることがあります。持続可能で責任ある運転は、ブレーキをより効率的に機能させます。パッドは通常、25,000キロごとに交換する必要があります。フルードと同様に、その状態は車の運転の仕方や走行距離にも左右されます。
• 異音や奇妙な音が聞こえた場合は、必ず車を整備工場へ持ち込んでください。問題を先回りして専門家に点検してもらうことで、大きな故障や危険な状況を避けることができます。
• 各種制動部品のメンテナンスおよび交換の時期を守ってください。これにより、予期せぬ破損や、より深刻で高額な故障を防ぐことができます。