新しいJeep ラングラー・ルビコンがルビコン・トレイルで試される

伝説のルビコン・トレイルが、新しいJeep ラングラー・ルビコンの舞台として選ばれ、あらゆる条件下で走行性能を試し、その堅牢性を証明することになりました。

Jeep ラングラー は歴史上もっとも高い走破性を持つ車両の一つであり、その実力を試すうえで、伝説的なルビコン・トレイルほどふさわしい舞台は考えられませんでした。

昨年8月、カリフォルニア州とネバダ州の間の山岳地帯を走るルビコン・トレイルの過酷なコンディションの中で、極限の試練に備えて装備を整えたラングラーの車両群は、見事な走りでその実力を証明しました。

Jeep は、ルビコンが提示する極限のコンディションにも驚くほど容易に耐え抜きました。各モデルにはRock-Trac 4×4システム、2速トランスファーケース（副変速機付き）、ギア比4.0:1、さらに最新世代の堅牢なDana 44 フロント・リアアクスル、そしてTru-Lok 電動フロント・リアロックが装備されており、コースの最も厳しく困難な区間の走破を助けました。

試走には、2.0リッターのターボガソリンエンジンと、パワフルな3.6リッターガソリンエンジンの両バージョンが参加しました。地上高は25センチメートル以上あり、優れたアプローチ/デパーチャーアングルにより、もっとも危険な区間でも非常に安定した走りを発揮しました。

ルビコン・トレイルは、世界でもっとも挑戦的なルートの一つです。一般に「すべてのオフロードルートの母」と呼ばれています。実際、その名誉を讃えて、2003年には新しいJeepにルビコン仕様が追加されました。

Jeepブランドは、ご覧のとおり、非常に特別な形で数々の冒険と結びついています。1953年、約150人の仲間がJeep車を駆り、シエラネバダ山脈の花崗岩の道を通ってタホ湖へと向かいました。

この旅はもともと地元コミュニティの経済を支える手段として構想されたものでしたが、ちょうどその頃、Jeep車が仕事の道具から、新たな個人的冒険のパートナーへと変わり始めた時期に、Jeepにとって初の公式なルビコン・トレイルの走行ルートとなりました。

1950年以来、ルビコン・トレイルはオフロード愛好家にとっての聖地となりました。最もピュアなオフロードスタイルで冒険を楽しむための理想的な場所です。

新しいJeepラングラーは、昨年9月に主要なヨーロッパ市場で発表され、この車種としては4代目のモデルとなりました。

この車は、ブランドのスローガン「Go anywhere, Do Anything（どこへでも行け、何でもやれ）」を完璧に体現しています。

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