新型Juke 2020も、Nissanならではの個性的なデザインを引き継ぎます。
新型Nissan Jukeが生産されていることは、公然の秘密となっています。以下の写真を見ると、この日本のモデルが、識別しやすく大成功を収めてきた個性的なデザインを維持することがわかります。
2代目となる人気のNissan Jukeが、初めて路上でカモフラージュされた姿で目撃されました。Carscoopsの同僚が入手した新型Nissan Juke 2020の画像のおかげで、ほぼ全体が覆われているものの、そのスタイルをある程度想像することができます。

日本のメーカーの努力にもかかわらず、このモデルは徹底した秘密裏に開発されていますが、使用されているカモフラージュでは、ラインを十分に隠しきれておらず、とりわけモデルが前世代とよく似たデザインであることが明らかになっています。
前モデルとほぼ同じプロポーションを持ち、危険なほど似通っているため、この点には注意が払われていないようです。これは大成功につながる可能性もあれば、新しさを求めていた顧客を失望させる可能性もあります。

Prototipo Nissan Juke Gripz
ただし、前世代との最大の違いはJukeのリアにあり、より大きな、Nissan Qashqaiに似た新しいブレーキランプのデザインが採用されています。
フロントはほぼ初代と同じ特徴を持っていますが、2020年に登場するモデルには、Nissan Leafからインスピレーションを得た新しいグリルが採用されます。
まだ内装の写真は公開されていませんが、本日お見せする写真の一つからは、センターコンソールやダッシュボードの各部分の雰囲気がうかがえます。

そこには「フローティング」効果を持つディスプレイのようなものが見えます。最終的なデザインにこれらの特徴が含まれるかどうかは判断が難しいものの、Jukeは、その価格帯の範囲内で、その時点で利用可能な最新のシステムをすべて搭載することは確かです。
ほとんど違いがないように見えても、2020年型の新しいNissan Jukeは、まったく新しいプラットフォームの上に構築されます。このプロジェクトに選ばれたアーキテクチャはCMF-Bのようで、これは新型Renault Clioにも採用されています。電気自動車に対応し、ハイブリッドにも最適であり、このJukeの新世代にもハイブリッドが搭載されることがわかっており、これは偶然ではありません。
エンジンオプションについては、1.0の3気筒と、1.6の4気筒ターボガソリンエンジン、さらに1.5ターボディーゼルの選択肢があるようです。

新しいCMF-Bプラットフォームは、新しいNissan Jukeの室内空間、特に後部座席の広さも向上させます。背の高い人や体格の大きい人からは厳しい評価を受けてきましたが、SUVを謳う車としては居住性が十分でなく、狭すぎると指摘されていました。
まだ明らかにされていない詳細は多くありますが、2020年の新しいNissan Jukeは好調な滑り出しが期待できそうです。デザインなど人気の理由を維持しつつ、限られた室内空間といった批判も改善されているようです。
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