試乗テスト
Cupra Terramar e-Hybrid 対 Volvo XC40 Recharge：プレミアムな魅力を手頃な価格で実現した、2台のプラグインSUV
新型のCupra Terramar e-Hybridと、Volvo XC40 Recharge プラグインハイブリッドを比較します。どちらも異なる哲学を持ちながら、同じ市場を争うプラグインハイブリッドSUV-Cです。
SUV
SUVは、クロスオーバー、または軽オフロード車とも呼ばれ、自動車分野で今最も人気のあるセグメントです。英語のSport Utilitary Vehicleに由来し、モノコック構造のシャシーを持つスポーツ多目的車を指します。一般的な乗用車よりも地上高が高いものの、同様の特徴（多くは前輪駆動）を備え、舗装路での快適性に優れ、未舗装路でも冒険心を満たす走行性能を持っています。
試乗テスト
新型Audi Q7 2026のハンドル越しに感じる、俊敏さが際立つ高級大型SUV。それでもディーゼルエンジンへのこだわりは健在だ。
Audi Q7の第3世代は、デザインを刷新し、よりラグジュアリーで先進的なインテリアを備えて登場した。環境ラベルECOを取得したV6 TDIエンジンを搭載する。今回は299 CVのバージョンを試乗し、そのダイナミックな走りを確かめた。
電気自動車
Volvo EX30レビュー：2026年にプレミアム・コンパクト基準を打ち立てる北欧の都市型電動SUVとは
Volvo EX30 Twin Motorを分析します。430 CVを備えたコンパクト電動SUVで、実走行可能な航続距離と、ドイツの競合車より低い50,500 €からの価格を両立しています。都市型プレミアム・セグメントの基準となった理由を解説する技術レビューです。
ハイブリッドカー
BMW X3 30e対Mercedes-Benz GLC 300e：2026年にプレミアム PHEV SUV-Cとして最も価値が高いのはどちらか
BMW X3 30eとMercedes-Benz GLC 300eは、どちらもCERO（環境ラベル「0」）を取得した高級プラグインハイブリッドです。2026年に電気走行距離と価格対装備のバランスでどちらが優れているかを比較しました。
試乗テスト
レビュー Lexus NX 450h+：2026年も プレミアムSUVの基準であり続ける日本のPHEVの理由
Lexus NX 450h+を試乗しました。システム合計309 CV、最大70 km の電気走行距離を備えたSUV-C PHEVで、2026年も BMW、Mercedes、Volvo と比較される基準となるモデルです。メカニズム、航続距離、価格、そしてハイブリッドとしての信頼性がなぜ数値と同じくらい重要なのかを検証します。
試乗テスト
2026年に購入するプレミアムPHEV SUVの選び方：予算7万ユーロ以下で、装備・航続距離・総所有コストを比較
スペインで7万ユーロ未満で販売されているプレミアムPHEV SUV 6車種を、WLTP基準のEV航続距離、充電出力、実際の運用コストの観点から比較します
電気自動車
Lexus TZ は、スペインで提供されるラインナップと、そのモデルの価格を発表します。
プレミアムSUVのラインナップは、Lexus TZの登場によりスペインで一層充実します。この日本ブランドの電気自動車は、すでにスペインで予約受付中で、6名の乗員が日常と変わらない快適さで過ごせる空間を備えています。このモ […]
試乗テスト
Toyota RAV4とKIA Sportageの比較：長距離ドライブで快適な走行性能を誇るファミリー向けハイブリッドSUVはどっち？
Toyota RAV4 Plug-in HybridとKIA Sportage PHEVを、EV航続距離・快適性・実燃費の観点で比較し、家族での長距離移動にどちらが適しているかを検証します。異なる思想で作られた2台で、EV航続距離には70 kmの差があり、これが選択を大きく左右します。
電気自動車
2026年版ランキング：スペイン市場で市街地燃費が最も優れたプレミアム電動コンパクトSUV 6車種
スペイン市場で購入できるプレミアム電動コンパクトSUVのうち、WLTP市街地モードで1 00kmあたりの電力消費量（kWh）が最も少ないモデルを分析しました。実際の市街地航続距離と価格（スペインでの販売価格）もあわせて掲載しています。Tesla Model Yがトップですが、BMWおよびMercedesとの差は見た目よりも僅差です。
ハイブリッドカー
MG HS vs Jaecoo 7：装備、効率、価格で競うプレミアム中国製SUVの対決
スペインのプレミアム中国製SUV2車種、MG HSとJaecoo 7の決定版比較。プラグインハイブリッド339 CVと、ガソリンターボ224 CVという対照的な提案を比べます。
Peugeot E-208 GTi：80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル 
新型Lexus ES:ラグジュアリーが進化し、電動化する 
Dacia Sandero Hybrid 155 ファーストインプレッション:19,890ユーロからのパワーと効率