2014年ジュネーブモーターショー：Lexus

本日午前、第83回ジュネーブモーターショーの会場が開場し、Highmotorでは早朝からこのショーで発表される新型車や世界初公開のニュースをお届けしています。

ここからは、各ブースをゆっくり見て回ります。すべてのモデルについての情報と画像をお伝えするためです。まずは高級ブランドToyotaのブースへ向かい、Lexusでは、RC、RC F Sport、RC F GT3レーシングコンセプトに出会いました。

RC

最初に目にしたのは、Lexusの新型RCです。4人乗りのクーペで、欧州市場向けの仕様をジュネーブで披露しています。非常にスポーティなデザインのRCは、当初、2種類のガソリンエンジンで設定されます。外観では、まず大きなフロントグリルと、LED技術を採用した鋭いヘッドライトが目を引き、このモデルに共通する力強さを際立たせています。サイドラインからも同じ迫力が伝わり、クーペのデザインによってさらに強調されています。

リアに回ると、リアエアアウトレットと、左右それぞれの端に平行に配置されたマフラーが見えます。車内に目を移すと、スポーティさは健在です。ドライバーを包み込むようなコクピットは、視線を道路から外すことなく計器類を操作できるように設計されています。新型Lexus RCは、ボンネットの下に搭載されるエンジンによって、当初2つのバージョンが用意されます。ラインナップのエントリーモデルはRC300hで、その名のとおりハイブリッド仕様です。出力は223 CVで、CVT自動変速機と組み合わされています。もう一方のバリエーションはRC350で、より高い性能とスポーティさを求める顧客に向けたモデルです。3.5リッター6気筒ガソリンエンジンを搭載しています。

RC F-Sport

Lexusのブースで次に目を引かれたのは、RCのF-Sportバージョンにあたる RC Fです。デザインでは、スポーティさを強調する装飾要素が際立っており、専用のバンパー、クロームのディテール、専用デザインのアロイホイールなどが挙げられます。搭載されるエンジンは5.0リッターで、出力450 CV、最大トルク520 Nmを発生します。これにより、Lexusが開発したV8エンジンの中で最もパワフルなものとなります。さらに、 RC Fには、動力をより効率よく路面に伝える、8速の全く新しいトランスミッションも採用されています。ディーラーでこのモデルを見られるようになるのは、今年の後半になる予定です。

RC F GT3

Lexusのブースで最後に見つけた新しいモデルは、Lexus RC F GT3です。これはコンセプトモデルで、ブランドが将来GTツーリングカー選手権GT3クラスに参戦する意向を示すためのものです。このモデルは、2015年以降に参戦を希望するチームに、完成版が供給される予定です。スペックを見ると、車両重量はわずか1,250キログラム、全長4,705ミリ、全幅2,000 mm、全高はわずか1,270 mmです。