Alfa Romeoの8Cとジュリアは2022年に復活を遂げ、どちらも

Alfa Romeoは、最新の看板車種であるジュリアとステルヴィオの発売後に得ている力強い成功を、引き続き維持することに力を注いでいます。ジュリアとステルヴィオ。しかし、この目標を確実なものにするため、このイタリアのメーカーは新モデルの投入を続けなければならず、その中にはなかなか興味深い復活モデルもいくつか含まれています。より正確に言えば、Alfa Romeoの近い将来のラインナップは数多くのモデルで構成されますが、その中でも特に注目に値するのは8Cとジュリアの後継モデルです。

これはAlfa Romeoが定めた計画からも読み取ることができます。そこでは、複数のモデルが現行ラインナップに加わり、それぞれが改良を施されることになっています。2022年の間に。そのためにこのイタリアのメーカーは、主力の一般的なモデルで大規模な攻勢をかけることを考えており、同時に、自動車史上の伝説となった2台のスポーツカーの存在によって、より特別な魅力を加えようとしています。

全部で7モデルがAlfa Romeoのラインナップに加わる予定で、その中では複数のSUVがブランドの成功を支える役割を担うことになります。その中には、ステルヴィオのすぐ下に位置付けられるSUVの姿も見て取れ、これにより今後のブランドのモデルは、あらゆる面でより控えめな選択肢を選べるようになります。

同時に、Alfa Romeoは100%電気自動車の技術にも取り組み、遠くない将来には、そのラインナップで選べる選択肢の一つになる予定です。一方、ハイブリッドの駆動system も採用され、よりエコノミーなモデルからスポーツモデルまで幅広く搭載されることになり、環境への配慮を重視した、より効率的な車両群を実現します。

Alfa Romeoの次期8Cについて言えば、中央に配置された過給エンジンと、それを補うバッテリーの組み合わせが想定され、このバッテリーがメインエンジンを支えて出力を高めるとともに、電気モードでの走行も可能にします。このイタリアのスーパースポーツは700CVを超える出力を備え、0から100km/hまで3秒未満で加速できる可能性があり、世界で最も速いモデルの一つに数えられることになるでしょう。

一方、GTVはAlfa Romeo 8Cよりも「控えめ」なモデルとして登場する見込みですが、そのコンセプトにおけるスポーツ性はそのまま維持されます。同社は、600CVの出力（こちらも電気モーターで駆動）、50:50の重量配分、そして四輪駆動システムを期待できると発表しています。

こうしてAlfa Romeoは、その成功と評判、そして歴史を揺るぎなく維持しようとしています。それらは史上最も美しく高性能なスポーツカーの数々によって築かれてきたものです。残念ながら、それが実現するまでには2022年まで待たなければなりませんが、それまでの間も、スポーツモデルに関してはAlfa Romeo 4C、ジュリアQV、ステルヴィオQVの存在を引き続き楽しむことができます。