BMW M4 カブリオレ 30周年記念エディション、M3 カブリオレの成功を振り返る限定生産モデル

1988年夏の直前に発売されたM3 カブリオレは、まさに画期的な存在でした。初めて、ブランドのファンがオープンエアのドライビングと、本格的なスポーツモデルならではの性能を味わえるようになったのです。レーシングカーさながらのエンジン、シャシー、サスペンションを備えながら、日常的な使用を前提に設計されていました。

現在、30年後のバイエルンブランドのラインナップにおける後継車は、M4 カブリオレです。このモデルは、初代M3 カブリオレを生んだ極限のコンセプトを受け継ぎ、今日までの同種モデルの中で最も先進的な表現となっています。

この基盤をもとに、BMW はM4 カブリオレ 30周年記念エディションを開発しました。わずか300台に限定された特別シリーズで、現行オープンモデルの標準装備に、Mコンペティション・パッケージを追加しています。これにより、このドイツ製カブリオレを魅力的にしている外装・内装のデザインと装備の特徴がさらに強化され、際立たせられています。

4座、450 CV（331 kW）、Mスポーツ・エキゾーストシステム、専用のスポーツモードを備えたMアダプティブサスペンション、DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）、極限のスポーツ性能を実現するよう専用設定されたアクティブMディファレンシャルなどが、このモデルの特徴的な装備です。

この記念特別仕様は、ボディカラーをわずか2色から選択できます。伝統のマカオブルーは、30年前に発表された初代M3 カブリオレを想起させるもので、もう一つのマンダリンIIは、2代目M3 カブリオレの商業的発売時に採用されたダカールイエローに非常によく似た色です。

M4 カブリオレ 30周年記念エディションの標準装備には、フロントグリルの伝統的な「キドニー」を縁取る魅力的なインディビジュアル・ハイグロス・シャドウのトリム、特徴的なMサイドエアインテーク、モデルを示すエンブレム、そして標準装備のスターデザインのスポークを備えた20インチ鍛造アルミホイールなども含まれます。この特別仕様のためだけに、ホイールはオーブ（Orbit）のマットグレーで仕上げられています。

インテリアには、メリノレザーのトリムが全面的に採用され、その色はボディカラーに合わせられています。マカオブルーではブルーとブラックの2トーン仕様も用意され、いずれもヘッドレストとフロアマットにはコントラストステッチが施されています。フロアマットはMライン・デザインです。マンダリンIIの場合、コントラストステッチは黄色です。この特別仕様のすべてのバリエーションには、標準装備としてカーボンファイバーのインテリアストリップが付きます。

ドアシルとヘッドレストには、特別仕様との関係を示す「30 Jahre Edition」の表記が入ります。また、ダッシュボードの助手席側には、別の表示とともに限定シリーズでの車両の通し番号（1/300）が表示されます。

BMW M4 カブリオレ 30 Jahre Edition は、モデルラインナップの他のバリエーションと比べて重要な機械的変更はなく、シャシーの改良も含まれていません。唯一の変更点は、前述のとおり標準装備にMコンペティション・パッケージが加わったことで、これは他の既発売バージョンでもオプションとして用意されている内容と同じです。

M4 カブリオレ 30 Jahre Edition の300台は、TwinPower テクノロジーを備えた3.0リッターV6ターボエンジンを搭載しています。このエンジンは出力を450 CVまで高めるためにわずかに改良されており、限定版のM4 CSと同じ出力です。

ジュネーブ・モーターショーが、このM4 カブリオレの記念エディションを初めて公開する場となります。現時点では、価格や販売市場はまだ明らかにされていません。