電気自動車は、バッテリーを動力源として走行します。この走行は、内燃機関の補助として行われる場合（ハイブリッドHEV、プラグインハイブリッドPHEV）と、単独の動力源となる場合（100%電気自動車EV）があります。
2020年は「電気自動車の年」とされ、すべてのメーカーが電動モデルを発表し、電動化時代への移行が始まった年とされています。これは、各社の取り組み、気候変動への社会的関心の高まり、そして自治体や政府が最も汚染の多い車両を次第に規制していることによるものです。
DS, la marca que se independizó de Citroën quiere seguir siendo un referente de los coches Premium en Europa y ahora apunta a enfrentarse a los coches de lujo.
Polestar sigue expandiendo su red de carga y ahora lo hace también en España con su app Polestar Energy para realizar las cargas de manera inteligente
El KIA EV6 GT 2025 llegará a los principales mercados europeos en las próximas semanas, comenzando por Alemania donde ya se conoce su precio oficial.
En su corta vida y a pesar de contar con un interesante proyecto, Canoo no logró nunca obtener beneficios por su activad. Esto es precisamente lo que le ha impedido captar la financiación necesaria para seguir adelante.
Charge Carsは、1967年式のFord Mustangをベースにした電気自動車を発表しました。電動駆動システムを採用し、21世紀の車として生まれ変わらせています。
Peugeot E-3008は、わずか6か月で10万件以上の受注を集め、最長701キロメートルという驚異的な航続距離を実現し、欧州を代表する電気SUVとしての地位を確立しています
El Volkswagen ID.7 Pro S impresiona con una autonomía de 941 kilómetros y un consumo medio de tan solo 9,2 kWh/100 km
El lanzamiento del pick-up RAM 1500 eléctrico sigue su curso, pero la versión con batería más grande se sustituye por una con extensor de autonomía..
Esta pausa en la producción estaba ya planeada por la compañía y resulta necesaria para el escalado de la producción, con el fin de atender así a la alta demanda que se espera que tenga este nuevo SUV eléctrico.
Dacia quiere avanzar en el mercado de coches eléctricos y por ello quiere lanzar un nuevo modelo de estas características que tendrá como base el Sandero.
Kiaは、10車種、50バージョン、400通りの組み合わせからなる電動車ラインナップを提供しています 
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）の最終候補7車種はすべて電気自動車です 
Peugeot E-208 GTi：80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル