電気自動車は、バッテリーを動力源として走行します。この走行は、内燃機関の補助として行われる場合（ハイブリッドHEV、プラグインハイブリッドPHEV）と、単独の動力源となる場合（100%電気自動車EV）があります。
2020年は「電気自動車の年」とされ、すべてのメーカーが電動モデルを発表し、電動化時代への移行が始まった年とされています。これは、各社の取り組み、気候変動への社会的関心の高まり、そして自治体や政府が最も汚染の多い車両を次第に規制していることによるものです。
Toyota y Subaru han vuelto a unir fuerzas para el desarrollo de vehículos 100% eléctricos, entre los cuales nos encontraremos con sedanes y un SUV.
El Tesla Pickup costaría menos de 50.000 dólares, podría tener una autonomía de hasta 800 km y tracción integral.
El Porsche Taycan 2020 equipará dos motores eléctricos que ofrecerán alrededor de 600 CV y una autonomía de 500 Kilómetros.
SEAT ya ha dado el paso hacia el sector de los eléctricos con el Mii Electric, un modelo que llegará a finales de año con 83 CV y 260 km de autonomía.
2019年末までに、Teslaのピックアップトラックの最初の実車モデルが登場する予定です。エロン・マスクは、このクルマを業界の指標となるものにしようと取り組んでいます
SEATは、同社初の100%電気自動車であり、歴史を変えるコンパクトカーとなるMii Electricの発表に向けて、最後の仕上げを進めています。
La joint venture de Mercedes y BYD ha probado suerte en el mercado chino con un modelo, pero ahora busca posicionarse mejor presentando un SUV eléctrico
Mercedes-Benz EQEは2022年に登場予定で、同社のEクラスからインスピレーションを得つつ、より空力性能に優れたデザインになるとされています。
Smart presenta su última colaboración con Ushuaïa Ibiza. Se trata del Smart EQ Fortwo Ushuaïa Limited Edition, […]
El posible Audi e-tron de alto rendimiento podría tener 430 CV y durante 8 segundos 500 CV gracias al modo Boost.
Kiaは、10車種、50バージョン、400通りの組み合わせからなる電動車ラインナップを提供しています 
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）の最終候補7車種はすべて電気自動車です 
Peugeot E-208 GTi：80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル