日産の新型リーフ30kWhは、2016年に向けて出力と航続距離を向上させる
日産リーフは第2世代で30kWhの新型バッテリーを採用しました。設計と容量の改良により、この都市型電気自動車の航続距離は250キロメートルまで伸び、購入者が抱きがちな「選ぶべき車ではないのではないか」という懸念を払拭することが期待されています。
電気自動車は、バッテリーを動力源として走行します。この走行は、内燃機関の補助として行われる場合(ハイブリッドHEV、プラグインハイブリッドPHEV)と、単独の動力源となる場合(100%電気自動車EV)があります。
2020年は「電気自動車の年」とされ、すべてのメーカーが電動モデルを発表し、電動化時代への移行が始まった年とされています。これは、各社の取り組み、気候変動への社会的関心の高まり、そして自治体や政府が最も汚染の多い車両を次第に規制していることによるものです。
日産リーフは第2世代で30kWhの新型バッテリーを採用しました。設計と容量の改良により、この都市型電気自動車の航続距離は250キロメートルまで伸び、購入者が抱きがちな「選ぶべき車ではないのではないか」という懸念を払拭することが期待されています。
Teslaのラインナップに、Tesla Model Xが加わります。後部のドアがガルウィング式のクロスオーバーで、「Falcon Wing」の愛称で呼ばれています。予約してくれた初期の顧客へ、まもなく納車が始まる予定です
En el Salón de Frankfurt 2015 se podrán ver las principales innovaciones de Audi, ubicadas en la instalación que presentará la marca alemana en el evento más importante del mercado automovilístico y que pondrá en marcha la temporada de salones y eventos a lo largo de todo el mundo
Audi ha desvelado las primeras imágenes oficiales de un nuevo prototipo que podremos ver de forma física en el Salón de Frankfurt. Denominado “e-tron quattro concept”, se trata de un ejercicio técnico que nos adelanta las líneas del futuro Q6, el próximo integrante de la familia Q.
El nuevo SUV totalmente eléctrico que está desarrollando Audi estará auspiciada por la tecnología de baterías desarrollada por Samsung y LG, socios coreanos de la empresa alemana y potenciando la fabricación y la instalación de estas baterías en los futuros modelos de Audi
Swincarは、クモをベースにした電気自動車で、ユーザーがあらゆる種類の地形を走行し、あらゆる障害物や起伏に対応できるようにします。クモの脚を模した独立懸架式サスペンションのおかげで、ドライバーは完全に守られ、安全性が確保されます。
ポートランド(米国)の自動車メーカーで、量産を前提とした初の電動小型航空機を生み出したVolta Volaréは、このオランダの小規模メーカーと統合する予定です。同社の最高経営責任者Victor Mullerは、電動航空機と電気自動車に注力する計画を確認しており、事業の多角化を図るとしています。
Nissan Leafの第2世代は2016年末から2017年にかけて登場する可能性があり、この日本のメーカーはLeafの2つ目のバリエーションとしてクロスオーバーボディの追加に強い関心を持っている。実現すればNissan初の完全電動SUVとなり、すでにいくつかの詳細が明らかになっている。
Por todos es conocido que Apple es un auténtico gigante capaz de adaptarse con precisión a las demandas de sus clientes. Hace bastante tiempo que se han marcado como objetivo la construcción de un coche. Para ello, se han fijado en otro gigante, ni más ni menos que BMW y su familia i.
Volkswagen compaginará la tecnología de aparcamiento autónomo con tecnología de recarga de la batería de los vehículos eléctricos e híbridos de manera automática a través de un sistema de carga por inducción, que permitirá que el coche reposte mientras está aparcado