Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El Nissan LEAF estrena una nueva batería de 30 kWh en su segunda generación, que gracias a las mejoras introducidas en su diseño y su capacidad eleva la autonomía de este vehículo eléctrico urbano hasta los 250 kilómetros, esperando que se consiga quitar de la mente de los compradores la idea de que no es una buena opción
El catálogo de Tesla se incrementa con la inclusión del Tesla Model X, un todocamino que tiene las puertas traseras de tipo abatible, lo que le vale el sobrenombre de «Falcon Wing» y que pronto comenzará a entregarse a los primeros clientes que lo reservaron en su momento
En el Salón de Frankfurt 2015 se podrán ver las principales innovaciones de Audi, ubicadas en la instalación que presentará la marca alemana en el evento más importante del mercado automovilístico y que pondrá en marcha la temporada de salones y eventos a lo largo de todo el mundo
Audi ha desvelado las primeras imágenes oficiales de un nuevo prototipo que podremos ver de forma física en el Salón de Frankfurt. Denominado «e-tron quattro concept», se trata de un ejercicio técnico que nos adelanta las líneas del futuro Q6, el próximo integrante de la familia Q.
El nuevo SUV totalmente eléctrico que está desarrollando Audi estará auspiciada por la tecnología de baterías desarrollada por Samsung y LG, socios coreanos de la empresa alemana y potenciando la fabricación y la instalación de estas baterías en los futuros modelos de Audi
El Swincar es un coche eléctrico basado en una araña que permite a su usuario circular por cualquier tipo de terreno y adaptarse a todos los obstáculos y desniveles, manteniendo al conductor totalmente a salvo y seguro, gracias a sus suspensiones independientes que simulan las patas de una araña
El constructor estadounidense de Portland, creador de la primera avioneta eléctrica pensada para producirse en serie, se unirá al pequeño fabricante holandés. Su director ejecutivo, Victor Muller, confirma los planes de centrarse en aviones y coches eléctricos, diversificando así su actividad.
La segunda generación del Nissan Leaf podría llegar a finales de 2016 o a lo largo de 2017 y la marca japonesa está muy interesada en añadir una carrocería crossover como una segunda variante del Leaf. Sería el primer SUV totalmente eléctrico de Nissan y ya se conocen algunos detalles.
Por todos es conocido que Apple es un auténtico gigante capaz de adaptarse con precisión a las demandas de sus clientes. Hace bastante tiempo que se han marcado como objetivo la construcción de un coche. Para ello, se han fijado en otro gigante, ni más ni menos que BMW y su familia i.
Volkswagen compaginará la tecnología de aparcamiento autónomo con tecnología de recarga de la batería de los vehículos eléctricos e híbridos de manera automática a través de un sistema de carga por inducción, que permitirá que el coche reposte mientras está aparcado
Kia ofrece una gama eléctrica con 10 modelos, 50 versiones y 400 combinaciones posibles 
Los siete finalistas al Coche del Año en Europa 2027 (COTY) son exclusivamente eléctricos 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta