HondaのCB 400への新たな採用車種

ホンダは最新世代の電子燃料噴射システムPGM-FIをCB 400に採用し、エンジンにも最も進化した可変バルブタイミング機構Honda、Hyper Vtecを搭載しました。

2000年に登場し2004年に改良されたこのモデルは、基本的にはほぼ同じ仕様ですが、これらの新しいシステムの採用により、日本のブランドの中で最も売れているファミリーの一つがさらに向上しています。

さらに、Super Four、Super Bol d’Or、Special Editionまで、すべてのバージョンに変更が加えられています。

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出典 | Solo Moto.es