Kia ソウル・モーターショーのCubコンセプト

最も手頃な価格帯でありながら、同時に革新的な都市型車を求めるのは、一部の東洋のブランドに共通しています。その中にはKiaも含まれます。この韓国ブランドは、全長約4メートルのCubというコンセプトに期待を寄せており、4人がそれぞれ独立したシートに座れる設計となっています。

一見すると特筆すべき点がないように見えますが、Cubには重要な細部がいくつも備わっています。センターピラーがないこと、前述の独立したシート、そして手動のドアハンドルがなく電動で開閉する仕組みなどです。ドアミラーの代わりには、ドアに取り付けられた2台のカメラが使用され、各ドアには空力のための「デフレクター」が1組備わっています。お気づきのように、Cubは都市型車としてはあまり一般的な車ではありません。

他にも興味深い点として、ドライバーのバイオリズムを管理できるステアリングホイールや、ジェスチャーを認識するカメラ「DIS」があります。これにより、決して派手ではないダッシュボード中央のディスプレイに表示される内容を操作することができます。

Cubは、コンセプトの段階では、自動変速機と組み合わされた201馬力の1.6リッターターボエンジンを搭載します。これは将来的にKiaのCee’dやPro_cee’d GTにも搭載される予定のエンジンです。残念ながら、私は非常に気に入っていたのですが、Kiaのラインナップはまだ「新しすぎる」ため、Cubは量産されない予定です。

出典 | Car and Driver