Mercedes-AMG C63 S クーペ：チューニングで「ワルな優等生」に変身

Mercedes-AMG C63 S クーペがチューナーのRDBLAを訪れ、標準モデルをさらに過激にしたスタイルを手に入れました。

Mercedes-AMG C63 S クーペはそもそもスポーティなクルマですが、さらにチューニングパーツを加えると、より過激なクルマになりました。画像のクルマは、チューニングの専門家RDBLAによって手が加えられています。

Mercedes-AMG C63 S クーペに対するRDBLAのチューニング

ロサンゼルス（アメリカ）に拠点を置くこの会社は、過激なデザインで知られており、このMercedes-AMG C63 S クーペにも大胆な手が加えられています。まず、チューナー自身がデザインしたベンチレーション付きボンネットが装着され、さらにZITOブランドのホイールと、人気メーカーH&Rのサスペンションも組み込まれています。

エクスクルーシブなライムグリーンに塗装されたボディ

このクルマの外観で最も目を引くのは、ライムグリーンに塗装されたボディです。さらに、迫力のあるカーボンファイバー仕上げのリアスポイラーも装着されており、リアディフューザー、フロントスプリッター、ドアミラー、サイドのエアインテークの一部も同じカーボンファイバーで仕上げられています。

インテリアとメカニズムは標準仕様のまま

インテリアは標準モデルのままで、エンジンも変更されていません。力強い4.0リッターツインターボV8エンジンは、510 CVの出力と700 Nmのトルクを維持しています。主要なライバルであるBMW M4 クーペやAudi RS5 クーペよりも優れた性能を備えたモデルと言えます。0から100 km/hまでの加速はわずか3.9秒、最高速度は250 km/hに達します。

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