Mercedes-AMG C63 S Coupé: Wenn das Tuning aus dir den „bösen Jungen“ der Klasse macht

Der Mercedes-AMG C63 S Coupé besucht den Tuner RDBLA und erhält eine noch radikalere Optik als das Serienmodell.

Der Mercedes-AMG C63 S Coupé ist schon von Haus aus ein sehr sportliches Auto, aber wenn wir ihm zusätzlich eine Reihe von Tuning-Elementen verpassen, entsteht ein noch radikaleres Fahrzeug. Das Auto, das Sie auf den Bildern sehen, wurde von den Tuning-Spezialisten von RDBLA modifiziert.

Vorbereitung von RDBLA für den Mercedes-AMG C63 S Coupé

Das Unternehmen mit Sitz in Los Angeles (USA) ist für seine radikalen Designs ziemlich bekannt, und was es mit diesem Mercedes-AMG C63 S Coupé gemacht hat, bleibt nicht unbemerkt. Zunächst einmal verfügt das Auto über eine belüftete Motorhaube, die vom Tuner selbst entworfen wurde, außerdem über Felgen der Marke ZITO und Fahrwerke von dem beliebten Hersteller H&R.

Karosserie in einem exklusiven Limonengrün lackiert

Doch was an der Außenansicht dieses Autos besonders ins Auge fällt, ist das auffällige Limonengrün, in dem die Karosserie lackiert wurde. Zudem verfügt das Auto über einen imposanten Heckspoiler aus Carbon, dasselbe Material, aus dem auch der hintere Diffusor, der vordere Splitter, die Außenspiegel und einige Lufteinlässe an den Seiten gefertigt sind.

Innenraum und Serienmechanik

Im Innenraum bleibt im Vergleich zum Serienmodell alles unverändert. Dasselbe gilt für den Motor. Der kraftvolle 4,0-Liter-V8-Biturbo behält seine Leistung von 510 CV und sein Drehmoment von 700 Nm bei. Es handelt sich also um ein Modell, das bessere Fahrleistungen bietet als seine Hauptkonkurrenten: der BMW M4 Coupé und der Audi RS5 Coupé. Das Auto beschleunigt in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

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