Mini ロードスター コンセプト

Mini クーパーそのものが十分にこだわりの強い車だと思われるなら、ここにさらにコンセプトカーをご紹介しましょう。それはMini クーペとMini ロードスターで、両車は兄弟車であり、違いは前者が固定式ルーフ、後者が開閉式ルーフである点だけです。これらのコンセプトは、最初のMiniが公道に登場してから50周年を記念して生まれました。

メカニズム面では、両コンセプトともBMW 1.6リッターで175 CVのターボエンジンを搭載し、240 Nmのトルクを発揮します。オーバーブースト機能を使えば数秒間は260 Nmまで高まります（ビデオゲームのニトロボタンのような、興味深い仕組みです）。これは現在Mini クーパーSに搭載されているのと同じエンジンです。

Mini ロードスターの寸法は、全長3.71メートル、全幅1.68メートル、全高1.35メートルで、現行のカブリオモデルより6センチメートル短くなっています。ルーフも異なり、現行モデルは電動ソフトトップですが、ロードスターは後方のスペースをより少なく取る手動式を採用しています。その結果、トランクの容量は160リッターから250リッターに増えましたが、窓は少し短くなります。

Mini は、よくデザインされ丁寧に仕上げられたインテリアと、洗練された外観が特徴です。これらのコンセプトはブランドの全体的な傾向から外れるものではありません。量産されるかどうかはまだ分かりませんが、これほど細部まで作り込まれていることを考えると、量産化されても不思議ではありません。当面は、この2台のバイエルンの宝石の両モデルの写真4点をお楽しみください。

出典：Coches.net