NHTSAはFerrariに対し、約280万ユーロの罰金を科しました。

米国政府の道路交通安全を担当する機関であるNational Highway Traffic Safety Administration（NHTSA）は、Ferrariに対し、2011年にFiatが北米市場に復帰して以来、定められた頻度でモデルの安全上の欠陥に関する通知を発行しなかったとして、約280万ユーロの罰金を科しました。

それ以前は、Ferrariは生産台数が少ないブランドとみなされており、そのような通知を発行する義務はありませんでした。このイタリアのメーカーは、その後まもなく、NHTSAの声明が指摘するとおり、この3年間に米国で発生した3件の死亡事故について通知を怠ったことを認め、責任を認める文書を公表しました。

この罰金の額は、NHTSAがこの理由に基づいて自動車メーカーに科した中で最大のものです。この事例は、当局が厳格な姿勢で臨むことが多いこと、そして米国が道路交通安全に対して異なる視点で取り組んでいることをさらに示すものです。

NHTSAの最近の発表で最も良い結果を得たのはAston Martinです。当局は、4月に英国のブランドから申請された、9月1日から施行されている新たな米国安全基準への適合の免除の要請に、好意的に応じました。

DB9もVantageも、側面衝突試験において車両が満たすべき新たな要件を満たしておらず、Aston Martinは、それらを迅速に適合させるための時間も資金も十分に持っていませんでした。NHTSAは、ゲイドンのメーカーが小規模なニッチ市場で事業を行っていること、そして免除がなければ経営状況が深刻に悪化していたであろうことから、このように寛大な姿勢を示しました。

出典 | NHTSA