PSAは、Opelを購入したにもかかわらず、市場シェアが0.78％低下しました

先月2月、欧州の自動車産業は販売の増加を経験しました：110万台の自動車が販売されました（前年2月比1.2％増）。それにもかかわらず、PSAは自動車グループの中で2番目に大きな減少を記録しました。このフランスの自動車メーカーは市場シェアが0.78％低下し、欧州でのシェアは16.5％（Volkswagenに次ぐ2番目の高さ）となりました。

PSAの生産におけるこのわずかな減少は、フランスのメーカーによるOpelの買収直後だけに注目を集めています。ただし長期的には、この買収が生産に好影響をもたらすと期待されています。「PSAの市場シェア低下は、同社によるOpel/ Vauxhallの最近の買収を考えると注目に値します。PSAは、英国やドイツなどの市場でOpelが持つ欧州規模の展開から恩恵を受けるはずです。両社がモデルラインアップをどのように統合していくか、そしてこの統合が業界にどのような影響を与えるかを見るのは興味深いでしょう」と、JATO Dynamicsのグローバル自動車アナリスト、フェリペ・ムニョスは述べています。

ディーゼル車の市場シェアは43.4％まで低下を続け、2010年以来の最低水準となりました2月には欧州自動車市場がわずかに上昇したものの、今後数か月は販売が横ばいになると予測されています。先月の成長は、2016年2月に業界が記録した14％の増加に比べてかなり小さなものでした。フランスやドイツのような主要市場では、販売が大きく落ち込みました。「欧州の一部市場での最近の減少にもかかわらず、業界の見通しは依然として前向きです。成長の勢いは弱まるものの、今後数か月で安定するでしょう」とフェリペ・ムニョスは断言しています。

2月の興味深い点の一つは、販売されたディーゼル車の台数が減少したことです。このタイプの車はドイツ市場で2.6％の減少を経験し、市場シェアは43.4％となりました。これは2010年2月以来の最低水準です。実際、ディーゼル車の減少は今後数か月も続くと予想されています。