PSA verliert trotz des Kaufs von Opel 0,78 % Marktanteil

Im vergangenen Februar verzeichnete die europäische Automobilindustrie ein Wachstum bei ihren Verkäufen: 1,1 Millionen Fahrzeuge wurden abgesetzt (ein Plus von 1,2 % gegenüber Februar des Vorjahres). Dennoch verzeichnete PSA den zweitgrößten Rückgang unter den Automobilkonzernen auf dem Markt. Der französische Automobilhersteller musste einen Rückgang seines Marktanteils um 0,78 % hinnehmen, wodurch sein europäischer Anteil auf 16,5 % sinkt (der zweithöchste nach Volkswagen).

Dieser leichte Rückgang bei PSA fällt auf, nachdem der französische Hersteller kürzlich Opel übernommen hat, auch wenn langfristig erwartet wird, dass sich diese Übernahme positiv auf die Produktion auswirkt. „Der Rückgang des Marktanteils von PSA ist angesichts der kürzlichen Übernahme von Opel / Vauxhall durch den Hersteller bemerkenswert. PSA dürfte von der europäischen Reichweite profitieren, die Opel in Märkten wie Großbritannien und Deutschland besitzt. Es wird interessant sein zu sehen, wie beide Unternehmen ihre Modellpaletten integrieren und welche Auswirkungen diese Fusion auf die Branche haben wird“, sagt Felipe Muñoz, Analyst für globale Automobilmärkte bei JATO Dynamics.

Diesel verlieren weiter Marktanteile und liegen nun bei 43,4 %, dem niedrigsten Stand seit 2010. Obwohl der europäische Automobilmarkt im Februar leicht zulegte, wird erwartet, dass die Verkäufe in den kommenden Monaten stagnieren: Das Wachstum des vergangenen Monats fiel deutlich geringer aus als der Anstieg von 14 %, den die Branche im Februar 2016 verzeichnete. Einige starke Märkte wie Frankreich und Deutschland verzeichneten einen deutlichen Rückgang ihrer Verkäufe. „Trotz der jüngsten Rückgänge in einigen europäischen Märkten bleibt die Perspektive für die Branche positiv. Das Wachstum wird an Dynamik verlieren, sich aber in den kommenden Monaten stabilisieren“, versichert Felipe Muñoz.

Eine kuriose Entwicklung im Monat Februar ist der Rückgang der verkauften Dieselfahrzeuge. Diese Fahrzeuge verzeichneten auf dem deutschen Markt einen Rückgang von 2,6 %, wodurch ihr Marktanteil auf 43,4 % sinkt – der niedrigste Stand seit Februar 2010. Tatsächlich wird erwartet, dass der Rückgang bei Dieselfahrzeugen in den folgenden Monaten anhält.