ITVで確認される項目、車検（自動車技術検査）の9つの重要ポイント

ITVの検査項目をまとめました

ITV（自動車技術検査）に合格するための「裏technique」はご紹介しません。ITVのステッカーを取得する「秘訣」は、車を適切に整備し、良好な状態に保つことにあります。この記事では、ITVで検査される項目や箇所を簡単にまとめてご紹介します。

検査はますます厳格になっています。実際、最近ではOBDポートを通じてECU（電子制御ユニット）を読み取り、車両の電子系統にも重点的に目を向けることが発表されました。

また、評価は以前より完全で詳細になっているように見えますが、実際にはITVで確認される箇所を順序立てて検査していくのが一般的です。次がその流れです。

車両の識別

検査場の事務窓口でも、ラインの技術者の前でも、最初に確認されるのは書類が整っているかどうかです。

車種とメーカー、ナンバープレート、車台番号が、車検証（自動車検査証）と技術検査証の記載内容と一致しているかが確認されます。

外装、車体、シャーシの状態

車両全体の状態評価は外観の見た目だけを見るものではありません。車体の損傷やシャーシの構造的な損傷（錆によるものも含む）は、窓ガラスの破損や未承認の日よけフィルムの装着と同様に、危険な状況を引き起こす可能性があります。

そのため、歩行者や乗員の安全に害を及ぼす損傷がないかを確認するシャーシと車体の点検は、トレーラー連結装置（ヒッチボール）や、キャラバン（キャンピングトレーラー）・トレーラー用の連結部、ドアの正しい開閉、窓ガラス、ワイパーとウォッシャーノズル、必要なバックミラーの取付けと有無などの追加項目とともに、ITV点検の2番目の工程となっています。

車内の状態

車室内にも危険となる要素があってはなりません。車内では、シートベルトや幼児用拘束装置の有無、取付け・固定状態と作動が確認されるほか、座席が規定どおり適切に固定されているかも確認されます。

さらに、速度計、標準装備の盗難防止装置、解氷・曇り取り装置の作動を確認し、車内から外の視界を妨げる要素がないかも検査されます。

灯火と警告装置

見るだけでなく、見られることも重要です。必要に応じて、運転中の意図や車両の存在を周囲に知らせられることも大切です。

そのため、ITVで確認される項目の中には、クラクションと車両全体の灯火装置が要件を満たしているかの確認も含まれています。

排出ガス

近年、特に2018年に導入された新しいITV§h41;以降、排出ガスの評価は検査の最も重要な項目の一つとなっています。

この段階では、燃焼によって生じるガスの濃度が許容範囲内にあるかどうかから、マフラーの容量まで検査されます。また、許容デシベルを超えた場合は軽微な違反となり、罰金の対象になる可能性もあります。

ブレーキシステム

ブレーキは、当然ながらITVの重要なポイントの一つです。その重要性から、ブレーキペダルからブレーキホース、マスターシリンダーに至るまで点検され、制動力と同一車軸の左右輪の制動バランスが測定されます。

ステアリング

ブレーキと同様に、ステアリングの作動と状態も確認されます。ハンドル、ステアリングコラム、ステアリングギアボックスのガタや、走行時の偏りがないかが調べられます。

また、タイロッドエンドなど、ステアリングにおける他の重要部品も検査されます。

タイヤ、サスペンション、アクスル

ステアリングの働きは直接タイヤに伝わります。タイヤはITVの主要な要素の一つであり、そのため関連記事もぜひご覧ください。

アクスルとタイヤの状態に加え、タイヤのサイズ、同一車軸のタイヤが同じ仕様であるか、安全性に影響を及ぼす損傷がないかも確認されます。

さらに、サスペンションの状態も点検され、ショックアブソーバーとスプリングの効果が適切か、また車両の登録書類に記載されているか、あるいは重大な改造を行った場合は承認済みの部品かどうかも確認されます。

エンジンとトランスミッション

エンジンブロックの固定が正しく行われているかを確認するほか、全体の状態も点検されます。特に、排気再循環ガスや潤滑油など、汚染の原因となる液体の漏れや、燃料または電気の供給ラインに注意が払われます。

さらに、エンジンの排気口からマフラーの出口まで、排気系統全体の配管が点検され、不適切な排気を引き起こす損傷や破損がないかが確認されます。

概略として、これらがITV点検の主要ポイントです。検査で評価されるすべての項目を知りたい場合は、官報（BOE）に掲載されている文書をご確認ください。