Renaultは夏の後に新型のTrafficとMasterを発売します
夏の数か月を経て、Renaultの商用車ディーラーに、ヨーロッパの多くの国の市場で最も売れており需要の高い2つのバン、新世代のRenault TrafficとRenault Masterが届きます

夏が来て、各ブランドは休暇を取るかのように見えますが、実は8月が終わった後の再始動に向けて準備を進めています。実際、Renaultは、9月に2つの主力商用車の新バージョン、Renault TrafficとRenault Masterをディーラーで発売すると発表しました。
Renault Trafficは、最も売れているこのフランスブランドの小型商用車で、34年の歴史があり、その間に160万台が製造されました。スペインでは、今年2014年の最初の5か月間を含め、この種の車両として9回最も売れた車となりました。全体では、販売期間中に約10万台が販売されています。
Renault Trafficの3代目は9月に発売され、積載能力と機能性を高めるためにいくつかの改良が加えられています。オーバーハングは、前部で10 cm、後部で11 cm拡大されています。荷室面積は、L1バージョンで3.75メートル、L2バージョンで4.15メートルです。
キャビンも3 cmの広さの増加を経験しました。さらに、業務で使用するため、移動オフィスとして使える空間が必要な乗員とユーザーのことも考慮されています。そのため、タブレットやスマートフォン用のホルダー、ノートパソコン用のスペース、A4サイズの書類ホルダーが追加されました。
Renault Trafficには、R9Mエンジンが2つのバージョンで搭載されます。シングルターボ版は90または115 CV、ツインターボ版は110または120 CVとなります。どちらも、燃料節約に役立つStart&Stopシステムを装備できます。

一方、Renault Masterは、ブランドの新しいイメージを取り入れてフロントデザインを変更しました。スペインでは、販売期間全体で約7万5千台を売り上げています。また、2013年にはカテゴリーで3位となりました。
エンジンはツインターボの採用により強化され、165 CVに到達し、燃費は最大1.5 l/100 km削減されます。装備には、Extended Grip、坂道発進アシスト、トレーラーのアンチスウェイ機能を備えたESPが含まれます。「Wide View」ミラーにより死角がなくなり、運転時の安全性が向上します。
Renault Masterの新世代には、急送便の企業を想定したL4バンバージョン(H2およびH3)が含まれます。Renault Trafficと同様に、9月中にディーラーで入手可能になります。
出典 | Renault
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¡ Ojito con RENAULT ¡ Tengo un Sandero Stepway y a los 5 meses de uso se le averió el Media-Nav. Tuve que esperar más de 2 meses para recibir la pieza, sin ninguna compensación al respecto. Al respecto quisiera contaros que la respuesta de Dacia fue un simple “lo siento” y Renault, además de no responder a mis e-mails ni carta por correo certificado, tuvo la desfachatez de borrar mi queja de su canal Facebook y bloquearme como usuario al más puro estilo mafioso. Así es como funciona el Servicio de Atención al Cliente de Renault.