Teslaは、混雑の激しいスーパーチャージャーに向けて、仮想順番待ちシステムを試験的に導入しています

電気自動車のドライバーが直面する問題の一つ、特に混雑の多い地域では、充電ステーションでの待ち時間があります。ただ充電を開始するためだけの待ち時間です。それでもTeslaは、こうした状況がドライバーに与えるストレスを、ある程度和らげる方法を持っていると考えています。

この米国企業は、「仮想順番待ちリスト」と呼ばれる新システムの試験運用を開始しました。この開発中の新機能により、車両は充電器に向かう途中で遠隔から順番待ちに加わることができ、ドライバーが空きスペースができるまで車内で待つ必要がなくなります。

Tesla自身の説明によると、このシステムでは、車両のナビゲーション画面にリアルタイムの推定待ち時間と、前にいる車両の台数が表示されます。これによりドライバーは停車計画を立てやすくなり、充電ステーションにつきものの不確実性を減らすことができます。同社はこのアイデアの開発に既にかなりの時間をかけてきたようで、現在は米国市場の5か所のスーパーチャージャー・ステーションで、より大規模な試験を開始する準備を進めています。その内訳はカリフォルニアに4か所、ニューヨークに1か所です。

Teslaは最近、高出力のV4スーパーチャージャーを増設し、さらにソフトウェアの改良を実施したことで、待ち時間を削減してきました。今回の新たな取り組みは、より秩序立った運用を実現し、ステーションでしばしば対立の原因となっていた非公式な自主調整を解消することを目指しています。

https://twitter.com/TeslaCharging/status/2053925663292473480

まだ解決すべき課題

ただし、このアイデアは有望であるものの、まだベータ段階にあり、制約もあることに留意すべきです。システムは、順番待ちを無視して充電しようとするドライバーに警告を出しますが、現時点では、誰かがセッションを開始することを物理的に防ぐことはできません。メッセージには次のように表示されます。「充電の順番待ちがあります。それでも今すぐセッションを開始しますか？」。また、Tesla以外の車両がこの待ち行列とどのように関わるのかも、まだ明らかになっていません。

現時点では、Teslaはシステムをさらに改善するために、ユーザーからの意見を集める予定です。結果が良好であれば、より秩序立った快適な体験を提供することを目指し、この機能はさらに多くのスーパーチャージャーに展開される見込みです。