Toyota Tacoma 2024：人気ピックアップの全面刷新

Toyotaは、待望の新型ピックアップ、Toyota Tacoma 2024の発表により、再び期待を上回りました。アドベンチャーを愛する人々のために設計された新型ピックアップは、頑丈さ、性能、テクノロジーが融合した比類のない魅力を備えています。そのため、米国市場で販売されているFord Ranger Raptor、Dodge RAM 1500 TRX、Chevrolet Coloradoなどの強力なライバルとも十分に渡り合えます。

まずはそのデザインから見ていきましょう。新型Tacoma 2024は、先代モデルから多くの変更が加えられ、力強さとスポーティさを感じさせるスタイルに仕上がっています。

どこから見ても頑丈

新型Toyotaピックアップのフロントビューは、下部に十分な保護機能を備えた筋肉質なバンパー、ハニカム形状の大型グリル、主役ともいえるToyotaのレタリング、LED技術を採用した新しいライトユニット、そして車体の他の要素と見事に調和する力強いラインのボンネットが特徴です。

側面から見ると、多彩なホイールラインナップが目を引きます。さまざまなスタイルとサイズがあり、オフロードタイヤを装着できます。さらに、くっきりとしたホイールアーチとサイドステップ、そしてどのグレード（Trailhunter、TRD Sport、PreRunner、Limited、TRD Pro）でも十分な最低地上高を備えています。

Tacomaのリアは、フロントやサイドほど大きな変化はありませんが、新しいLEDテールランプ、先代に似たスタイルのバンパー、そしてグレード名またはモデル名を入れることもできる大型のテールゲートを採用しています。

先進のテクノロジー

室内の注目点に目を向けると、Tacomaには14インチのインフォテインメントシステムがあり、Apple CarPlayとAndroid Autoに対応しています。さらに、フルデジタルのインストルメントクラスター、どこを見ても充実した調整機能を備えています。そして、Tacoma 2024の全グレードに標準装備されるToyota Safety Senseは、緊急ブレーキ、車線維持支援、歩行者検知などの先進機能を提供します。

あらゆる状況に対応

走行性能に関しては、新型Tacomaはグレードによって異なるサスペンションを採用しています。エントリーグレードは従来型のリーフスプリング式、上位グレードにはマルチリンク式コイルスプリングサスペンションを装備します。さらに、Limitedグレードには可変減衰力の適応型サスペンション、Trailhunterには Old Man Emu製サスペンションが採用されています。

ボンネットの下では、Toyota Tacoma 2024の全グレードに、直列4気筒2.4リッターターボチャージャー付き i-Forceエンジンが搭載されています。最もパワーの低いグレードは231 CV、329 Nmを発生し、中間グレードは281 CV、429 Nm、電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドグレードは330 CV、630 Nmを発生します。