국가 민간경비대(Guardia Civil)가 과태료 부과 실적이 저조했다는 이유로 네 명의 요원에게 급여를 삭감했다

다시 한번 이 공간에서 국가 민간경비대(Guardia Civil)에 대해 이야기하려 합니다. 제가 속도 측정 장비, 범칙금 부과 방식 또는 단순히 일부 조치들에 대해 이야기한 것이 이번이 처음이 아니지만, 오늘의 뉴스를 계기로 분명히 하고 싶습니다. 대부분의 경우 요원들은 명령이나 자신의 의무를 따르고 있을 뿐입니다.
오늘 제가 접한 이 뉴스는, 갈리시아 지역 국가 민간경비대의 책임자들이 갈리시아 여러 지역의 네 명의 요원에게 편지 네 통을 보내 “과태료 건수 감소”를 이유로 도로 안전 수당(complemento de Seguridad Vial)을 박탈했다는 내용인데, 이는 교통 담당 책임자들에게 제재가 얼마나 중요한지를 보여주는 또 하나의 사례입니다.
국가 민간경비대 노조(Unión de Guardias Civiles)는 오늘 루고, 라코루냐, 폰테베드라의 교통 담당 지휘관들이 여러 요원에게 해당 수당 박탈을 명시한 문서를 보냈다고 고발했습니다. 이는 요원 한 명당 148,8유로의 손실을 의미합니다. 이것은 최소한 우려스러운 일입니다. 교통 담당 책임자들이 이러한 조치를 취한다면, 요원들에게 단순히 제재하는 것 이상으로 더 폭넓어야 할 목표를 강요하는 셈이기 때문입니다.
또한 저는 국가 민간경비대 교통 부서의 역할이 도로 안전을 개선하는 데 necessary하다고 생각합니다. 다만 단순히 제재하고 과태료를 부과하는 데 그쳐서는 안 되고, 도움을 제공하거나 교육적 기능을 수행해야 합니다. 도로에서 중요한 문제는 의식을 높이는 것이지, 단순히 과태료를 부과하거나 일부 경우처럼 요원 자신을 위험에 빠뜨리면서까지 무슨 수를 써서라도 과태료를 부과하는 것이 아니기 때문입니다. 그러나 이것이 현재의 경제 위기가 낳은 결과일까요? 솔직히 말해 재원을 마련할 다른 방법이 있다고 생각합니다. 국가 민간경비대를 급조된 사냥꾼으로 바꿀 필요는 없습니다.
출처: ABC
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