닛산 카시카이는 새로운 터보 엔진, 새로운 클러치, 그리고 더욱 향상된 기술을 갖추게 되었습니다.

Nissan 카시카이는 Nissan의 베스트셀러 중 하나이며, 닛산은 이 모델을 각별히 아끼고 있습니다. 이에 따라 닛산은 앞으로 몇 달 동안 구매자들에게 더욱 매력적인 모델이 되도록 SUV에 여러 가지 개선 사항을 적용했습니다. 우선, 이 브랜드의 베스트셀러가 가진 엔진 라인업을 강화했습니다. 이를 위해 Nissan가 Daimler와 함께 개발한 엔진 블록을 가져와 Nissan 카시카이 2019의 보닛 아래에 장착했습니다.

1.3리터 터보 가솔린 엔진은 Mercedes의 A 클래스에도 탑재되어 있으며, 1.2리터와 1.6리터 엔진을 대체합니다. 이 엔진이 Nissan 카시카이에 장착되면 두 가지 출력 버전으로 제공되며, 첫 번째는 140 CV, 두 번째는 160 CV입니다.

변속기의 경우 6단 수동 변속기가 제공되며, 160 CV 버전에는 선택 사항으로 새로운 7단 듀얼 클러치 자동 변속기가 조합될 수 있습니다. 배출가스 수치는 수동 변속기 사용 시 121g/km, 자동 변속기 사용 시 122g/km입니다. 연비는 두 출력 버전 모두 100킬로미터당 5.3리터입니다.

Nissan에 따르면, 새로운 엔진은 이전 모델보다 성능 면에서 훨씬 효율적이며 주행 시 소음도 더 적다고 합니다. 하지만 엔진과 변속기만이 Nissan 카시카이의 새로운 점은 아닙니다. 실내에도 더 많은 기술이 적용됩니다.

새로운 인포테인먼트 시스템은 7인치 멀티미디어 화면으로 작동하며, 새로운 멀티터치 기능과 각종 기능을 조작하는 물리 버튼의 감소가 특징입니다. 또한 이 시스템에는 모바일 앱이 새롭게 제공되어, 스마트폰에서 경로를 계획하고 이를 차량으로 전송하여 나중에 사용할 수 있습니다.

이 새로운 버전의 Nissan 카시카이는 현재의 디자인을 그대로 유지하며, 올해 말 유럽 시장에 출시될 예정이므로 이러한 장비 변경 사항을 많이 기다릴 필요는 없습니다.

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