메르세데스-AMG S 65 파이널 에디션이 이미 출시되었지만, 그 가격은 모든 사람을 위한 것은 아닙니다

제네바 모터쇼를 맞아 Mercedes-AMG는 수년간 가장 순수한 스포츠카에 생명을 불어넣어 온 열두 기통 엔진에 대한 아름다운 오마주를 선보이고자 했습니다. 이러한 취지에 따라 이 독일 브랜드는 Mercedes의 플래그십 모델을 기반으로 한 특별 에디션인 S 65 파이널 에디션을 공개했으며, 이 모델은 V12 엔진의 시대를 마무리하는 역할을 합니다. 그렇습니다, 이는 별 로고 브랜드가 선보이는 마지막 열두 기통 트윈터보 엔진 탑재 모델이며, 그 희소성은 생산 대수뿐만 아니라 가격에서도 드러납니다.

클래스 S의 정점이 향수와 이별의 기운을 머금은 채 찾아왔지만, V12 엔진의 위엄을 증명하겠다는 분명한 의지를 담고 있습니다. 현재 보다 “절제된” V8 및 여섯 기통 엔진이 가장 강력한 Mercedes-AMG 모델들을 이끌고 있지만, 열두 기통 V 엔진은 마지막으로 이들을 이끌고자 했습니다.

왕은 죽었다… 왕이여 만세!

사실 이 구성을 고수하는 브랜드는 이제 많지 않으며, Ferrari과 Aston Martin가 이 개념을 충실히 지키는 몇 안 되는 브랜드입니다. 그러나 Mercedes의 럭셔리 세단은 수많은 세대에 걸쳐 이 엔진을 사용해 왔으며, 마지막을 장식하는 역할은 S 65 파이널 에디션이 맡았습니다.

130대만 생산되는 Mercedes-AMG의 S 65에는 트윈터보 V12 엔진이 숨겨져 있습니다. 그렇습니다, 브랜드가 이 모델을 위해 생산하는 마지막 V12에 접근할 수 있는 행운의 주인공은 단 130명뿐이며, 이 엔진은 630 CV의 출력과 1,000 Nm의 토크를 선사하며, 2,300에서 4,300 rpm 사이에서 예고 없이 힘차게 터져 나옵니다.

독점적인 외관은 이 특별 에디션을 통해 Mercedes의 플래그십 모델이 지닌 특별한 향취를 한층 더 강화하고자 합니다. 오브시디언 블랙 페인트는 클래스 S 고유의 우아함을 온전히 유지하며, 브론즈 마감 그릴과 함께 적용된 20인치 멀티 스포크 휠은 AMG 이름을 달고 있는 모든 모델의 특징인 스포티함을 강조합니다.

하지만 지갑을 준비하세요

Mercedes-AMG가 모델을 출시할 때면 우리는 본능적으로 높은 구매 가격을 떠올립니다. S 65 파이널 에디션도 마찬가지이며, 특별 에디션이라는 지위 덕분에 수천 유로가 추가됩니다. 이 모든 조건과 함께 이 독일 브랜드는 130명의 미래 소유주 각각에게 348,878유로의 지출을 요구합니다.

이렇게 Mercedes-벤츠는 V12 엔진이 확실한 주인공이었던 한 시대와 작별합니다. 이제 새로운 시대가 열리며, V8 엔진은 전기 파워트레인과 맞서야 하고, 평화로운 공존이냐 둘 중 하나의 소멸이냐를 결정짓는 힘겨루기를 해야 할 것입니다.