미래의 신차에서 위기에 처한 라디오, 연결형 플랫폼으로 대체되는 추세

Victor Alós Yus    @sepelaci    17 February 2026     2 min.
미래의 신차에서 위기에 처한 라디오, 연결형 플랫폼으로 대체되는 추세

최신 자동차에서는 일부 제조사가 최신 모델에 튜너를 더 이상 장착하지 않으면서 라디오가 위기에 놓일 수 있습니다.

Fiat Panda Citylife

여행을 가장 즐겁게 하는 방법 중 하나는 라디오와 함께 이동하는 것입니다. 음악 방송이든 뉴스나 다른 콘텐츠를 다루는 방송이든 상관없습니다. 라디오는 장거리 이동이나 출퇴근, 장보기 등으로 도시를 오갈 때 언제나 좋은 선택입니다. 하지만 이 충실한 동반자가 신차에서 사라질 수 있으며, 이는 큰 문제가 될 수 있습니다.

EU 규정에 따르면 신차에는 DAB 튜너가 반드시 탑재되어야 하며, 이를 통해 디지털 라디오에 접속할 수 있습니다. 다만 이 의무는 전통적인 라디오 튜너를 갖춘 차량에만 적용됩니다. 여기에 문제가 있습니다. 거의 모든 차량에 전통 라디오가 있지만, DAB 튜너를 갖춘 차량은 매우 적습니다. 게다가 여러 브랜드가 라디오 튜너 없이 차량을 판매하기 시작했습니다.

대신 이들 브랜드는 스트리밍 플랫폼에 주력하며 라디오는 잊고 있습니다. 특히 전기차는 라디오를 빼고 인터넷 기반 콘텐츠에 의존합니다. 이들은 안정적인 연결을 갖추고 있어 거의 어디에서나 이러한 콘텐츠에 접속할 수 있습니다. 그러나 이것만으로는 충분하지 않습니다.

라디오는 단순히 오락을 받는 채널이 아니라, 비상 상황에서 중요한 정보를 받는 수단이기도 합니다. 이는 2025년 정전 당시에 확인된 바 있습니다. 당시 모든 것이 작동하지 않았지만 라디오는 중요한 정보를 계속 방송했습니다.

이러한 논쟁은 점점 더 뚜렷해지고 있습니다. 라디오를 포기해야 한다고 주장하는 제조사도 있습니다. 이들은 라디오를 구식 요소로 보고 일상에서 실용성이 없다고 여기며, 많은 사용자가 스트리밍 앱을 선호한다고 말합니다. 블루투스는 데이터가 없는 차량에 좋은 대안이며, 스마트폰이 청취 수단으로 사용됩니다.

하지만 라디오는 단순한 오락 이상이며, 비상 상황에서 실시간으로 정보를 얻기 위해 필수적입니다. 그래서 최신 차량에서도 라디오를 유지하려는 움직임이 있습니다. 전통 튜너가 없다면 적어도 DAB는 갖추어야 합니다. 최신 차량에서 라디오가 사라질까요? 그렇지 않기를 바랍니다. 라디오는 운전 중 훌륭한 동반자이며, 어떤 상황에서도 꼭 필요한 정보의 원천이기 때문입니다.

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