미쓰비시 랜서 에볼루션은 올해 말 후속 모델 없이 단종될 예정이다

일본 자동차 애호가들에게는 안타까운 소식이다. 성능 면에서 일본 자동차를 대표하는 모델 중 하나인 미쓰비시 랜서 에볼루션이 올해 말 도로에서 자취를 감추게 되며, 그 이후의 전망도 밝지 않다.
일본 브랜드가 이 특별한 차량의 시리즈를 이어가는 방안을 매우 신중하게 검토하고 있는 것으로 보인다. 이 결정이 현실화된다면, 자동차 역사상 가장 중요한 시리즈 중 하나가 막을 내리게 된다.
이토록 “비극적인” 결정을 촉발한 데에는 여러 이유가 있을 수 있다. 시리즈의 마지막 모델인 Evo X는 일본 제조사가 기대했던 만큼의 판매고를 올리지 못했는데, 그 원인 중에는 오늘날 그다지 좋지 않은 시기를 보내고 있는 세그먼트의 수요 부진도 포함된다.
과거를 돌아보면, 최초의 미쓰비시 랜서 에보는 1992년에 출시되었으며, 처음부터 뜨거운 호응을 얻었다. 그 성공은 전 세계적으로 154,000대를 판매했고, 그중 90,000대는 본국인 일본에서 팔릴 만큼 대단했다.

이후 연이어 진화와 개선이 이어졌고, 언제나 일본의 또 다른 주요 라이벌인 Subaru 임프레자 WRX STI와 경쟁했다. Subaru가 불과 몇 달 전 WRX STI의 신세대 모델을 이미 발표한 반면, Mitsubishi 측은 영국 전용 한정판 에디션을 출시하는 데 그쳤다.
FQ-440 MR이라 불리는 이 버전은 이미 유명한 2.0 터보 엔진에서 440 CV를 끌어낸다. 영원히 서랍 속에 간직될지도 모르는 차량이 가진 잠재력을 보여 주는 또 하나의 사례이다.
출처 | leftlanenews.com
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Una verdadera lástima. Se va a hacer raro no ver más comparaciones y piques entre el EVO y el STI por parte de los probadores. Además, aquí en España ya despedimos al Lancer hace tiempo por sus bajas ventas, siendo también muy buen coche, pero ya se sabe que es lo que gusta por estas lindes.