새로운 BMW 시리즈 2 그란 쿠페 4도어 및 전륜구동

BMW은(는) 불과 몇 시간 전 최신 대형 공개를 통해 모두를 놀라게 하는 데 성공했습니다. 새로운 시리즈 2 그란 쿠페는 새로운 디자인과 함께 4개의 도어와 전륜구동을 갖추고 있으며…

새로운 BMW 시리즈 2 그란 쿠페는 여러 새로운 기능으로 가득합니다. 이러한 새로운 기능들은 가장 순수주의적인 팬들에게는 완전히 설득력을 갖지 못할 수도 있지만, 그럼에도 불구하고 더 많은 선택지를 제공하여 모든 유형의 고객에게 다가가며, 이 독일 제조사의 라인업에 다재다능함을 더합니다.

이 세단은 처음부터 시선을 사로잡습니다. 특히 전면부를 살펴보면, 그 페시아(fascia)는 큰 그릴, 웅장한 헤드라이트, 그리고 M 모델에서 볼 수 있는 넓은 공기 흡입구가 결합되어 공격적인 캐릭터를 강조하며, 이는 제조사의 본질을 잃지 않으면서도 차량에 개성을 부여합니다.

특히 디자인에서 네 개의 도어를 발견할 수 있다는 점이 눈에 띄며, 승객의 편안함을 중시하고 보다 스포티한 접근 방식에서는 조금 벗어나 있습니다.

이러한 특징들은 측면에서도 이어지며, M235i에는 18인치 알로이 휠(추가 옵션으로 19인치까지 가능)이 장착되고, 고성능 제동 시스템과 다양한 색상 옵션의 브레이크 캘리퍼가 함께 제공됩니다.

이 모델은 공기역학을 고려한 라인과 부분적으로 탄소섬유로 만들어진 사이드 미러로 개성을 갖추고 있습니다.

차량의 후면은 가장 많은 화제를 불러일으킬 부분으로, 조금 더 “투박한” 디자인, 더 크고 견고한 모습을 지녔으며, 사실 시리즈 5와 어느 정도 유사한 모습을 보입니다.

리어 범퍼는 통풍 기능도 향상시키며, 이중 배기관 시스템을 갖추고 있어 매우 기분 좋은 사운드를 만들어낼 것이라고 확신합니다…

후미등 역시 길고 얇은 디자인 덕분에 눈길을 끌며, 상단에는 작은 검은색 스포일러가 디자인을 마무리하는 주인공 역할을 합니다.

한편 인테리어 디자인은 특별히 두드러지지는 않으며, 제조사의 시리즈 1과 매우 유사한 버전입니다. 알칸타라로 감싼 스티어링 휠이나 중앙 부분의 빨간 마크 같은 일부 디테일이 차별화된 느낌을 줍니다.

고객은 탄소섬유로 제작된 페달, M 퍼포먼스 전용 매트, 도어의 LED 프로젝터, M 퍼포먼스 스마트 키, 또는 필요할 경우 휠을 운반할 수 있도록 M 전용 디자인의 가방도 선택할 수 있습니다.

보닛 아래에는 여러 가지 엔진 옵션을 기대할 수 있으며, 현재까지는 2가지 버전이 알려져 있습니다. 두 가지 모두 2.0 터보 엔진으로 구성되며 4기통이고, 8단 자동 변속기와 전륜 또는 사륜구동을 갖추고 있습니다.

이 부분이 가장 많은 논란을 불러일으킬 수 있는데, 제조사의 가장 중요한 특징 중 하나인 유명한 후륜구동이 이 모델에는 없기 때문입니다. 대신 아마도 훌륭한 사륜구동 옵션이나 다소 지루한 전륜구동을 선택할 수 있습니다. 하지만 여기에서 BMW가 더 간단하고 안전한 운전이 가능한 차량으로 이 제안을 한 명확한 동기를 볼 수 있으며, 특히 젖은 노면에서 그렇습니다.

228i에 탑재될 엔진은 228 CV와 349 Nm의 토크를 갖추게 됩니다. 한편 M235i에 기본 장착되는 엔진은 302 CV와 450 Nm의 토크를 가집니다. 좋은 시간을 보내고 강력한 출력을 즐기기에 충분히 넉넉한 수치이며, 특히 M235i 버전에서 그렇습니다.

티저 BMW 시리즈 2 그란 쿠페의:

https://www.youtube.com/watch?v=OzEiagrlC9U

미국에서는 사륜구동 버전만 판매될 예정이지만, BMW 시리즈 2 그란 쿠페의 플랫폼은 전륜구동인 UKL 플랫폼을 기반으로 하고 있어 팬들의 반응이 그다지 좋지 않습니다. 그럼에도 불구하고 제조사 스스로 이 새로운 모델이 BMW 특유의 주행 경험을 계속 제공할 것이라고 확인했습니다.

새로운 BMW 시리즈 2 그란 쿠페 이미지 갤러리:

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