새로운 DeLorean은 Alpha5라는 이름으로 불리며 Pebble Beach에서 데뷔할 예정입니다.

「백 투 더 퓨처」의 팬들에게 좋은 소식입니다. 다가오는 8월, 새로운 DeLorean을 만나볼 수 있게 되었습니다. 이번 모델의 목표는 Porsche Taycan과 같은 중요한 모델은 물론 다른 세그먼트의 모델들과도 경쟁하는 것입니다. 이 브랜드는 Karma의 고위 임원이었던 Joost de Vries가 이끄는 팀 덕분에 부활하고 있으며, 그는 Tesla 출신입니다.

De Vries에게는 Stephen Wynne이 힘을 보태고 있습니다. 그는 회사가 사라진 뒤 브랜드 권리를 인수했을 때부터 1995년까지 DeLorean을 “애프터마켓 지원 서비스”로 운영해 온 인물입니다. 되살아나는 첫 번째 DeLorean 모델은 “자유분방한 비율”과 스포티한 라인을 지닌 배터리 전기 쿠페가 될 것입니다. 다만 1981년형 DeLorean DMC의 상징적인 쐐기 모양 실루엣과는 거리가 멀다고 합니다.

새로운 DeLorean에 대해 지금까지 알려진 모든 것

새로운 DeLorean은 Alpha5라는 이름으로 불리며, 다가오는 8월 Pebble Beach에서 공식 데뷔한 뒤 2024년에 양산에 들어갈 예정입니다. 확인된 바에 따르면 성능은 “Mercedes-AMG GT와 Porsche Taycan”과 겨룰 수 있는 수준이며, 더 빠른 “Tesla Model S Plaid”가 되는 것을 목표로 하고 있습니다.

Alpha5는 0에서 100km/h까지 3.4초에 가속하고, 최고 속도는 241km/h에 이르며, 한 번 충전으로 약 485km를 주행할 수 있을 것으로 보입니다.

새로운 DeLorean의 CEO는 차량의 섀시에 대해서는 언급하지 않았지만, “이 차량은 이탈리아에서 제작되고 있으며 외주를 주었고, 영국의 일부 파트너가 파워트레인 작업을 맡고 있다”고 말했습니다. De Vries는 처음에는 이 차량을 88대 한정으로 판매할 예정이라고 설명했는데, 이는 1985년 영화 「백 투 더 퓨처」에서 DMC가 주인공 차량으로 등장했을 당시 시간여행에 필요한 속도인 88마일을 의미합니다.

각 차량은 연결된 NFT를 위한 아바타 역할을 하며, 이는 도로 등록이 되지 않고 서킷 주행 용도로만 사용 가능하다는 뜻입니다. 나머지 생산분은 여전히 소량이지만 보다 일반적인 방식으로 제작·판매되며, 따라서 도로 주행을 위한 법적 인증 절차를 거치게 됩니다. 기술적인 세부 사항은 여전히 부족하지만, 원래 차량의 디자인 영향은 분명히 드러납니다.

양 끝을 감싸는 얇은 조명 바는 브랜드의 1980년대 유산에 대한 오마주이며, 뒤 유리창 위의 굵은 그릴, 터빈 스타일 휠, 갈매기형 윙 도어 등은 DMC에서 가져온 대표적인 특징들입니다. 사실 이 새로운 차량은 DMC를 디자인한 Giorgetto Giugiaro가 이끄는 이탈리아 디자인 회사 Italdesign이 디자인했습니다. “이탈리아에서는 실제로 DeLorean 디자인을 한 번도 멈춘 적이 없었다는 점이 놀랍다.”