새로운 Kia 쏘렌토 PHEV가 주행 가능 거리와 연비를 보여줍니다

Kia 쏘렌토는 새로운 시대를 맞이하고 있으며, 이 한국산 SUV의 새로운 플러그인 하이브리드 버전이 이미 생산에 들어갔습니다. 얼마 전 저희는 이 모델의 전체 역사를 되짚어본 바 있습니다. 이 새로운 버전은 이미 한국에서 생산이 시작되었으며, 곧 새로운 플러그인 하이브리드 파워트레인을 갖추고 모든 시장에 출시될 예정입니다. 이제 이 모델의 새로운 특징들을 공개할 때가 되었습니다.

이번 새로운 Kia 플러그인 하이브리드 쏘렌토 버전은 현재 시장에 나와 있는 모델을 대체하며, 그 특성을 개선했습니다. 이는 7인승 대형 SUV로, 무게를 가볍고 민첩하게 움직일 수 있을 만큼 충분한 출력의 내연기관을 탑재하고 있습니다.

플러그인 하이브리드 파워트레인

새로운 Kia 쏘렌토의 플러그인 하이브리드 구동 시스템은 최고출력 180 CV, 최대토크 265 Nm을 내는 1.6리터 TGDi(터보차저 직접 분사 가솔린) 내연기관과 결합되어 있습니다. 전기모터는 최고출력 67 kW, 최대토크 340 Nm을 발휘합니다. 두 동력원이 함께 작동하면 플러그인 하이브리드 파워트레인은 최고출력 265 CV, 최대토크 350 Nm을 제공합니다.

모터에는 13.8 kWh 리튬이온 배터리가 전원을 공급하며, 이를 통해 쏘렌토 플러그인 하이브리드는 WLTP 기준 57킬로미터의 완전 전기 주행 거리를 달성할 수 있습니다. 도심 주행의 경우에는 EAER 도시 기준에 따라 70킬로미터까지 주행할 수 있습니다. 충전은 구매자가 KiaCharge 충전 네트워크를 선택할 수 있어 과정이 한결 편리합니다.

배출가스를 보면, 새로운 Kia 쏘렌토 플러그인 하이브리드는 CO2 배출량이 38 g/km에 불과하여, 쏘렌토 전체 라인업 중 가장 친환경적이고 지속 가능한 버전입니다. 필요에 따라 동력은 전륜 또는 사륜으로 전달될 수 있습니다. 개선된 6단 변속기는 주행 성능을 높이고 더 나은 효율을 제공하는 데 도움을 줍니다.

쏘렌토의 67리터 연료탱크는 바닥 아래, 두 번째 열 좌석 아래에 위치합니다. 3.3 kW 충전기는 트렁크 바닥 아래에 있고, 배터리는 운전석과 조수석 아래에 배치되어 모든 부품이 적절히 분산되고 실내 안락성이 향상됩니다.

새로운 Kia 쏘렌토는 2021년 초 유럽과 스페인 시장에 출시될 예정이므로, 이 차를 즐기기 위해 오래 기다릴 필요는 없습니다.

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