全新Kia Sorento PHEV 展示了其续航里程与能耗表现

Victor Alós Yus @sepelaci 22 December 2020 2 min.

全新Kia Sorento插电式混合动力车型已开始在韩国生产，不久后将以全新动力总成进入所有国际市场。

Kia Sorento迎来新的时代，这款我们不久前刚回顾过完整历史的韩国SUV的全新插电式混合动力版本已经投入生产。该车型的这一新版本已在韩国开始制造，不久后将以全新插电式混合动力系统进入所有市场。现在是时候公布该车型全新特性的时候了。

全新Kia Sorento插电式混合动力版本将取代目前市场上的现有版本，并提升其各项性能。这是一款大型七座SUV，因此它配备了足以轻松灵活地驱动其车重的动力充足的内燃机。

插电式混合动力发动机

全新Kia Sorento的插电式混合动力传动系统由一台1.6升TGDi涡轮增压缸内直喷汽油发动机组成，最大功率为180 CV，最大扭矩为265 Nm。电动机的功率为67 kW，最大扭矩为340 Nm。两者协同工作时，插电式混合动力传动系统的最大功率为265 CV，最大扭矩为350 Nm。

该车由一块13.8 kWh锂离子电池供电，使Sorento插电式混合动力版在WLTP模式下可实现57公里的纯电续航；若用于城市出行，依据EAER城市标准，可达到70公里。充电方面，购车者可选择KiaCharge充电网络，使充电过程更加便捷。

就排放而言，全新Kia Sorento插电式混合动力仅排放38 g/km的CO2，因此它是整个Sorento系列中最环保、最可持续的版本。必要时，动力可传递至前轴或双轴。改进后的六速变速箱有助于提升驾驶体验与性能表现。

Sorento的67升油箱位于地板下方，在第二排座椅下方。3.3 kW车载充电器位于行李厢底板下方，电池则位于驾驶员与副驾驶座椅下方，使各部件分布合理，并提升了车内舒适性。

全新Kia Sorento将于2021年初进入欧洲及西班牙市场，因此我们无需等待太久即可开始体验它。