새로운 Opel Astra 시승기: 구매를 잘하기 위한 핵심 포인트

Opel는 장비와 엔진 라인업 모두에서 많은 개선을 거쳐 Astra 라인업을 업데이트했습니다. 이제 직접 시승해 본 만큼, 이번 신형 라인업의 가장 중요한 특징들을 분석하고, 가장 많이 찾는 버전과 가장 덜 찾는 버전까지 자세히 살펴보겠습니다…

새로운 Opel Astra 2020에서 달라진 점

먼저 짚고 넘어갈 점은, Opel가 MY2020이라는 이름으로 판매하고 2019년 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 발표한 이 Astra가 새로운 세대가 아니라는 것입니다. 기본 구조는 2016년에 발표된 Astra와 동일하며, 그 위에 리스타일링이 이루어졌습니다. 5도어 차체와 함께 우아하고 실용적인 패밀리 차체도 계속 제공되며, 이 버전은 가격이 약 900유로 저렴하므로 꼭 고려해 볼 만한 변형 모델입니다.

신형 Astra 라인업의 주요 변화는 배출가스와 연비를 줄이는 데 초점이 맞춰져 있으며, 이를 위해 새로운 엔진 라인업을 도입했습니다. 또한 이미 좋은 편이었던 공기역학 성능도 액티브 그릴이나 하부 카울링 확대 같은 개선을 더했습니다. 서스펜션의 댐퍼 세팅도 약간 조정되어 민첩성과 승차감을 높였습니다. 외관의 변화는 매우 작아서, 신형인지 구형인지 구분하기 어려울 정도입니다.

가솔린 엔진으로는 1.2리터 3기통 엔진이 110, 130, 145마력의 3가지 버전으로 제공되며, 모두 6단 수동변속기가 조합됩니다. 145마력의 1.4 엔진에는 3기통 구성의 7단 CVT 변속기가 짝을 이룹니다. 모든 엔진에 직분사, 터보차저, 가변 밸브 타이밍, 진동을 줄이는 밸런스 샤프트가 적용되어 있습니다.

디젤 라인업은 4기통 1.5D 엔진의 두 버전(105마력, 122마력)으로 구성되며, 후자는 최신 9단 자동변속기도 선택할 수 있습니다. 두 버전 모두 가변 지오메트리 터보차저, 디젤 미립자 필터, AdBlue 분사 시스템을 사용합니다.

이번 신형 Astra 라인업의 다른 개선점은 장비와 관련되어 있습니다. 라인업은 4가지 버전으로 구성되며, 기본 진입 버전, 스포티한 디테일이 더해진 GS Line, 2020 스페셜 에디션, 가장 고급스러운 Elegance입니다.

새로운 요소 중에서는 디지털 계기판(완전한 디지털은 아니며 일부는 여전히 아날로그 계기를 유지함), 통풍 기능이 추가된 새 시트, 새로운 멀티미디어 시스템, 고해상도 신형 전방 카메라로 향상된 안전 및 운전 보조 시스템 등이 눈에 띕니다.

어떤 가솔린 Astra를 골라야 할까?

종이 위에서는 엔진 버전을 고르는 것이 딜레마처럼 보일 수 있지만, 라인업 구성, 가격, 엔진 성능을 고려하면 실제로는 그렇게 어렵지 않습니다.

단연 가장 균형 잡힌 버전은 130마력 가솔린 1.2 엔진입니다. 할인을 포함하면 GS Line 사양이 19,600유로부터 시작하며, 같은 사양의 110마력 1.2 버전보다 800유로 정도만 더 비쌉니다. 기본 사양을 원한다면 110마력 버전만 가능하다는 점을 고려하되 이를 배제하지는 마세요. 가격은 18,050유로부터이며 엔진 성능도 충분합니다. 하지만 한 단계 올라서는 것을 추천합니다.

130마력은 110마력보다 20마력 높고, 최대 토크는 225Nm(기본 가솔린 엔진의 195Nm 대비)로 주행 성능이 더 좋으며, 복합 연비 기준 WLTP 공인 평균 연비는 4.3 l/100km로 동일합니다. 실제 주행에서는 약 6.5 l/100km 정도로, 나쁘지 않은 수치입니다.

이 엔진 위에는 145마력 수동변속기 1.2 엔진이 있으며, 이에 대한 더 자세한 주행 인상은 글 끝에서 다룹니다. 주된 문제는 기술적인 것이 아니라, 가장 인기 있는 사양으로 제공되지 않고 Elegance 사양과만 조합된다는 점이며, 이로 인해 가격이 크게 오릅니다. 그렇다고 큰 문제는 아닙니다. 가장 매력적인 사양인 GS Line 사양으로 선택할 수 있는 130마력 1.2 엔진이 있기 때문입니다.

145마력 1.4 CVT 엔진에 대해서는… 자동변속기 Astra를 원한다면 디젤 쪽으로 “진영을 바꾸는” 것을 추천합니다. 토크 컨버터와 9단 변속기를 갖춘 1.5D 엔진 조합이, 도심에서는 잘 작동하지만 고속도로 주행에서는 성능이 크게 떨어지는 무단변속기 가솔린 엔진보다 훨씬 낫습니다.

새로운 Opel Astra의 디젤 버전

적어도 이번 세대에서는 단기 또는 중기적으로 Astra에 전동화 버전이나 가스 연료 버전이 나올 계획이 없습니다. 따라서 ECO 또는 CERO 등급을 받는 Astra는 선택할 수 없습니다. 하지만 연간 주행거리가 많고 연비가 가장 중요한 요소라면, 새로운 디젤 엔진이 좋은 대안입니다.

같은 사양이라면 Opel Astra의 두 디젤 엔진 차이는 단 100유로입니다!

더 낮은 출력인 105마력은 기본 사양과 GS Line으로, 더 높은 출력인 122마력은 GS Line과 Elegance 사양으로 제공되며, 후자는 9단 자동변속기와 조합됩니다. 두 엔진 모두 Astra의 경쟁 콤팩트 모델에 있는 비슷한 출력의 다른 터보디젤만큼 뛰어나지는 않으며, 부드러움에서도 기준이 되지는 못합니다. 제 역할은 하지만, 가솔린 버전을 잊게 만들 정도는 아닙니다.

디젤 중에서 골라야 한다면, 장비에 최소한으로 투자하고 싶다면 기본 사양의 105마력이 19,000유로부터 판매되니 이를 보세요. 하지만 850유로를 더 내면 GS Line 사양을 선택할 수 있어 더 가치가 있습니다. 그리고 같은 사양이라면 더 출력이 높은 디젤 엔진은 단 100유로 더 비쌉니다! 고민할 필요도 없습니다. 디젤을 선택한다면 단연 122마력입니다.

그리고 가솔린과 디젤 중 선택해야 한다면, 여전히 라인업에서 가장 균형 잡힌 버전으로 130마력 가솔린 1.2 엔진을 선택하겠습니다.

Opel Astra 1.2 145마력 Elegance 시승기

수동변속기를 갖춘 145마력 1.2 버전은 며칠 동안 함께 지내며 많은 거리를 주행해 보았는데, 우리가 라인업의 “베스트 구매”로 보는 130마력 1.2 버전과 비교했을 때 추천하기 어려운 두 가지 약점이 있습니다.

첫 번째는 이미 언급했듯이 Elegance 사양으로만 선택할 수 있다는 점이며, 이로 인해 가격이 24,000유로를 넘어갑니다. 물론 최고급 장비가 포함되어 있기는 합니다. 두 번째는 이 버전의 성능이 130마력 1.2 엔진과 크게 차이 나지 않는다는 점입니다. 130마력 엔진은 효율적인 주행에서 매우 잘 버티며, 고회전 영역을 쓰고 싶을 때도 부족하지 않습니다.

낮은 연비 공인을 받기 위해 Opel는 변속기 기어비를 매우 길게 설정하여 145마력 1.2 엔진의 좋은 성능을 가려버렸다는 점도 언급할 필요가 있습니다. 더 촘촘한 기어비였다면 필요한 것보다 자주 변속해야 하는 상황을 피할 수 있었을 것입니다. 아마 공인 사이클에서는 연비가 조금 더 나왔을 것이고, 실제 주행에서는 조금 덜 나왔을 것입니다. 실제로 이 1.2 엔진은 주행 컴퓨터상 6.8 l/100km를 기록했습니다.

개선이 필요한 한 가지는 start-stop 기능의 작동입니다. 예를 들어 양보 표지판에서 거의 정지하듯 감속했다가 완전히 멈추지 않거나 잠깐만 멈춘 뒤 바로 다시 출발하려 할 때, 엔진이 너무 일찍 꺼지고 재시동이 늦게 걸려서 엔진이 꺼진 것처럼 느껴지는 상황이 발생합니다.

그 외에는 댐퍼 변경이 Astra에 잘 어울렸습니다. 승차감을 잃지 않으면서도 정밀도와 민첩성이 향상되었으며, 특히 제공되는 두 서스펜션 중 더 스포티한 쪽에서 그 효과가 두드러집니다. 실내에서는 눈에 띄는 차이가 없으며, 매력적인 대시보드 디자인과 승객 및 짐 공간 치수도 같은 등급의 평균 수준을 유지하고 있습니다.

8인치 화면을 갖춘 새로운 디지털 계기판은 매우 완성도가 높지만, 아날로그 계기와 함께 쓰이는 점은 이해하기 어렵습니다. 주요 경쟁사들이 하듯이 큰 디지털 화면으로 전면 대체할 수도 있었을 텐데, 특히 Volkswagen 그룹이 그렇게 하고 있는 만큼 아쉽습니다. 반면 후방 카메라의 화질 향상과, 특히 가장 고급 사양인 Navi Pro를 포함한 새로운 멀티미디어 시스템의 성능 향상은 확실히 느껴집니다.

8인치 화면은 해상도가 좋고, Apple CarPlay 및 Android Auto 호환을 지원하며, 메뉴가 쉽고 직관적입니다. 또한 교통 상황 정보나 지도 업데이트 같은 온라인 서비스도 이용할 수 있습니다.