쉐보레 볼트 MPV5 콘셉트의 첫 이미지 공개

오늘 언론에 공개되는 베이징 모터쇼에서 쉐보레의 주인공은 이미 모두에게 잘 알려진 볼트의 새로운 미니밴 변형 모델이다. 다만 현재로서는 콘셉트 모델이며, 처음 적용되었던 원래의 컴팩트 세그먼트와는 전혀 다른 새로운 세그먼트에 볼텍 하이브리드 플랫폼이 얼마나 잘 적응할 수 있는지를 보여주는 역할을 하게 될 것이다.
하지만 많은 분들이 이미 짐작하셨을 것이다. 실제로 이 디자인은 2008년 파리 모터쇼에서 공개된 올랜도 프로토타입을 발전시킨 것으로, 조만간 시장에 등장할 것으로 보인다. 그러나 볼트 MPV5의 경우 5도어 버전과 동일한 특징을 갖도록 수정되었으며, 헤드램프, 그릴, 휠 등도 같은 것을 사용한다. 또한 휠베이스는 15mm 늘어나 총 2,760mm가 되었고, 전장은 181mm 늘어나 4.585m에 이르렀으며, 전폭은 73mm, 전고는 182mm 늘어났다. 어쨌든 결과물은 매우 훌륭하며, 이미지는 현대적이면서도 무엇보다 수많은 직선 라인과 넓어진 리어 휠 아치 덕분에 튼튼해 보인다.
한편 실내 공간은 5도어 볼트와 비교해 외관상 어떤 변화도 없다. 그럼에도 최대 다섯 명이 탑승할 수 있는 실내는 차체 형태 덕분에 넓은 공간이 돋보이며, 트렁크 용량은 863리터이고 2열 시트를 접으면 1,764리터까지 늘어난다.
기계적인 측면에서 볼텍 플랫폼은 세단형 볼트와 동일한 구조를 유지한다. 즉, 전기 모터와 1.4리터 가솔린 엔진이 결합되어 있다. 가솔린 엔진은 에너지가 부족할 때 배터리를 충전하는 역할만 하고, 전기 모터가 전기만으로 51.5km를 주행하며, 내연기관이 발전기로 작동해 도와주면 약 483km를 주행할 수 있다.
쉐보레는 아직 이 콘셉트의 생산 계획을 밝히지 않았지만, 최종 양산형 올랜도의 새로운 변형 모델로 나올 수도 있다. 또한 볼텍 플랫폼의 새로운 변형 모델 가능성도 배제할 수 없다.
출처 | Autocar
Deja un comentario


Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감