쉐보레, 2013년형 SS 발표

Pontiac이 문을 닫았을 때 미국 자동차 산업의 역사에는 커다란 공백이 남았다. 그리고 그 마지막 주력 모델인 G8이 남긴 자취 또한 작지 않았다. 흥미롭게도 이 세단은 미국 차도 아니었다. Holden의 호주 엔지니어들이 만들었으며, 마지막 GTO 역시 같은 곳에서 나왔다. 그러나 미국의 전문가와 애호가들에게는 분명 엄청난 잠재력을 지닌 모델이 너무 일찍 사라져 버린 셈이었다.

General Motors가 마침내 그 아쉬움을 해결하려 한다. 당연히 Pontiac으로는 불가능하다. Pontiac은 여전히 땅속 2미터 아래에 잠들어 있기 때문이다. 대신 쉐보레가 G8의 정신을 되살리는 역할을 맡는다. 이 모델은 다시 오세아니아에서 건너와 SS라는 이름을 달게 된다. 이 프로젝트가 의미를 갖는 이유 중 하나는 Holden이 생존을 이어가는 방법 중 하나이기 때문이다. 다른 이유는 쉐보레의 최신 세단들이 예전 세단들처럼 “성난” 개성을 지니지 않는다는 점이다(Impala가 얼마나 점잖아졌는지만 봐도 알 수 있다).

SS는 Super Sport의 약자로, 북미에서 꽤 괜찮은 명성을 유지해 왔다. 다만 호주산 제품에 이 이름이 붙는 것을 모두가 반기지는 않을지도 모른다. 이 세단은 매우 전통적인 구성을 따른다. 즉, 앞에 대배기량 V8을 얹고 후륜구동으로 달리는 방식이다. 실제로 쉐보레가 미국에서 이런 형태의 세단을 판매하지 않은 지 17년이 되었다.

Camaro와 곧 출시될 Holden Commodore VF와 같은 플랫폼을 공유한다. 홍보 효과를 키우고 개발 비용을 회수하기 위해, 쉐보레는 SS를 현재 NASCAR에서 사용하는 “Impala” 경주차를 대신하는 차량으로 쓸 계획이다. 먼저 2013년 2월 말에 열리는 Daytona 500에서 경기용 모델로 선보이고, 같은 해 말에는 일반 도로용 모델이 판매에 들어갈 예정이다. 유럽에는 공식적으로 들어오지 않을 것이지만, 어떤 수입업자가 가져올지는 모를 일이다…

출처 | General Motors