알파 로메오 줄리에타의 Alfa Romeo 신형 엔진과 자동 변속기

Alfa Romeo의 팬이라면, 이탈리아 브랜드를 소유한 Fiat 그룹이 파리 모터쇼에서 새 모델이나 콘셉트 형태의 신제품을 전혀 선보이지 않기로 결정한 것에 다소 실망하셨을 겁니다.

그래도 그룹은 부스에서 카탈로그의 가장 새로운 모델들을 선보일 예정입니다. 그중 하나가 Alfa Romeo 줄리에타인데, 이 모델에는 새로운 디젤 엔진과 이탈리아 기업이 Alfa TCT라는 이름을 붙인 듀얼 클러치 변속기가 함께 적용됩니다.

브랜드가 제공한 자료에 따르면 이는 2.0리터 JTDm 디젤 엔진으로, 출력은 140마력에 달합니다. 이 엔진은 기존의 105마력 1.6과 170마력 2.0 사이의 중간 옵션이 됩니다. Fiat가 새롭게 개발한 기술 덕분에 이 엔진의 복합 연비는 4.5리터/100km이며, 배출가스는 119g/km입니다.

Alfa Romeo가 줄리에타에 적용하는 두 번째 주요 신기술은 듀얼 클러치 변속기 TCT 옵션입니다. 제 기억이 맞다면 이 변속기는 이미 오래전에 MiTo 라인업에 도입된 바 있습니다.

이 신형 변속기는 현재 170마력 1.4 Turbo MultiAir 가솔린 엔진에만 조합될 수 있으며, 앞으로 더 많은 트림에 순차적으로 적용될 것으로 예상됩니다. 가장 주목할 만한 점 중 하나는 Alfa Romeo가 제시한 수치입니다. 170마력 가솔린 엔진과 이 변속기를 결합하면 121g/km라는 아주 낮은 배출가스 수치를 기록한다고 합니다.

출처 | Alfa Romeo