이것은 새로운 속도 제한을 철폐하려는 최초의 도시입니다
속도 제한을 없애려는 도시가 있다는 사실을 알고 계셨나요?

이미 알고 계시겠지만, 지난 5월 11일부터 도시 내 최고 허용 속도가 낮아졌습니다. 교통총국(DGT)이 승인한 새 규정은 일부 지역에서 변경이 이루어질 수 있는 여지를 남겨 두고 있습니다. 그런데 스페인의 한 도시는 이미 도시 내 속도 제한을 바꾸려고 하고 있습니다.
도시의 일반 속도 제한은 시속 50km로 정해져 있었지만, 5월 11일부터는 이 제한이 편도 2차선 이상인 대용량 도로에만 적용됩니다. 이 조치는 도심 환경에서 교통사고 사망자를 줄이고 보행자 사고와 그 결과를 막기 위해 시행되었습니다. 해당 날짜부터 속도 제한은 도로 특성에 따라 시속 20km 또는 30km로 낮아졌습니다.

이곳이 속도 제한을 바꾸려는 도시입니다
또한 교통총국은 도시에서 발생할 수 있는 모든 상황을 담은 보고서를 작성했습니다. 주요 조치는 다음과 같이 요약할 수 있습니다.
- 보도와 차도가 하나의 평면으로 된 도로에서는 시속 20km.
- 편도 1차선 도로에서는 시속 30km.
- 편도 2차선 이상 도로에서는 시속 50km.
말라가는 교체 정체를 피하기 위해 속도를 시속 50km로 올리려는 첫 번째 도시입니다. 규정에 따르면 지방자치단체는 필요하다고 판단하는 경우 이 일반 속도를 낮출 권한이 있으며, 이때 다른 제한을 알리는 표지판을 먼저 설치해야 합니다.
말라가는 바로 이 법적 허점을 근거로 새 속도 제한을 따르지 않는 것을 검토하는 첫 번째 도시가 되었습니다. 이 도시는 새 속도 제한을 적용했지만 제한을 시속 50km까지 다시 올리고자 합니다. 이 변경은 총 3,603개 도로, 즉 전체의 73%에 영향을 미칩니다. 그러나 이 기간을 통해 도로에 따라 시속 20, 30 또는 50km로 주행하는 것이 그다지 좋지 않은 결과를 낳는다는 사실을 확인하게 되었고, 교통 혼잡을 증가시키고 있습니다.

말라가 시청은 지방정부가 속도 제한을 시속 50km까지 올릴 수 있도록 규정이 허용한 예외를 활용하는 방안을 검토하고 있습니다. 교통량이 가장 많은 곳에서 이를 시행할 예정입니다. 말라가 교통 담당 의원 호세 델 리오는 “새 제한이 교통 흐름에 영향을 미치는지 분석하고 있으며, 문제가 확인되면 시속 50km로 상향하는 것을 정당화하기 위한 적절한 연구를 진행하겠다”고 밝혔습니다.
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