이탈리아 정부는 Alfa Romeo이 새 SUV에 Milano라는 명칭을 사용하는 것에 반대하고 있다

Javier Cantagalli     15 April 2024     2 min.
이탈리아 정부는 Alfa Romeo이 새 SUV에 Milano라는 명칭을 사용하는 것에 반대하고 있다

이탈리아 당국은 새로운 Alfa Romeo Milano가 이탈리아 도시의 이름을 법적으로 사용할 수 없다고 본다. 생산이 이탈리아 밖에서 이루어지기 때문에 실제로는 이탈리아 제품이 아니라는 것이다

지난주 Milano 공개 이후, Alfa Romeo은 예상치 못한 문제에 직면했다. 이탈리아 정부가 이 새로운 전기 SUV에 국내 가장 중요한 도시 중 한 곳의 이름을 사용하는 것을 반대하고 있다. 이탈리아 당국은 Alfa Romeo이 새 소형 SUV에 Milano라는 이름을 선택한 것을 달가워하지 않는다. 그들의 주장에 따르면 이 명칭은 100% 이탈리아산 차량에만 허용되어야 하는데, 이 차량은 폴란드에서 생산되므로 그렇지 않기 때문이다.

Alfa Romeo 브랜드의 현 소유주인 Stellantis는 오늘날 이탈리아 정부와 그리 우호적인 관계를 유지하고 있지 않다. Stellantis는 정부가 전기 모빌리티로의 전환을 추진하기 위해 최선을 다하지 않는다고 비판하고 있다. 그럴 만도 한 것이, 이탈리아는 스페인과 함께 이러한 유형의 차량 판매 비율에서 유럽연합의 최하위권에 머물러 있기 때문이다. 분명한 것은 이번 새로운 사건이 상황 개선에 결코 도움이 되지 않으리라는 점이다.

Alfa Romeo Milano 00001

이탈리아 언론에 따르면, 아돌포 우르소 산업부 장관은 최근 Stellantis가 Milano의 생산을 폴란드 티히 공장에서 진행하기로 한 결정을 유감스럽게 여겼다. 따라서 이 새로운 소형 SUV는 Alfa Romeo의 첫 번째 전기차일 뿐만 아니라 이탈리아 밖에서 전적으로 생산되는 첫 번째 모델이기도 하다.

Alfa Romeo이 맞긴 하지만 이탈리아 차는 아니다

언론과의 인터뷰에서 이 이탈리아 장관은 Alfa Romeo의 이 새 모델이 이탈리아에서 생산되지 않는다면 이탈리아 도시의 이름을 법적으로 사용할 수 없다고 상기시켰다. 실제로 이탈리아 정통 차량이 아니기 때문이라는 것이다. 그는 이탈리아 법에 따르면 국내에서 생산되지 않은 제품은 소비자를 혼동시키는 이탈리아식 명칭을 사용할 수 없다고 설명했다. 실제로는 이탈리아 제품이 아닌데도 이탈리아 제품인 것처럼 믿게 만들기 때문이다.

이 법은 지금까지 주로 Parmigiano Reggiano 치즈와 같은 식품 분야 제품에 적용되어 왔지만, 이번에는 이탈리아 산업부 장관이 Alfa Romeo의 새 소형 SUV에도 적용될 수 있다고 본다.

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한편 Stellantis는 Milano를 폴란드에서 생산하기로 한 결정이 회사에 올바른 선택이라고 주장한다. 그렇지 않으면 단위당 판매 가격이 약 1만 유로 상승하게 되어, 현재와 같이 경쟁이 치열한 시장에서 이 모델의 경쟁력이 크게 떨어진다는 것이다. 이 문제가 결국 어떻게 마무리될지 지켜보아야 할 것이다.

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