자동차 방향지시등 사용: 스페인인의 45%가 고속도로 주행 시 방향지시등을 켜지 않는다

고속도로에서 운전자들의 행동은 상당히 부주의하다. 최소한 고속도로 운영사 Abertis가 작성한 제1차 글로벌 도로 안전 관측소(I Observatorio Global sobre Seguridad Vial)의 결과를 보면 그렇다. 이 관측소는 고속도로를 주행하는 차량 운전자들이 채택하는 위험한 행동을 분석하기 위해 만들어졌다.

무려 운전자의 45%가 고속도로에서 추월하거나 차선을 변경할 때 방향지시등 사용을 잊는다. 이 중요한 경고 신호를 사용하지 않는 것은 스페인, 프랑스, 브라질, 아르헨티나, 칠레, 푸에르토리코에서 Abertis가 운영하는 고속도로망에서 가장 흔히 발생하는 위반 사항이다.

전 세계 평균 수치는 44%인데, 스페인 운전자들은 이보다 높은 수치를 보이며 매우 심각한 상황을 드러낸다. 차선 변경보다 추월 시에 방향지시등을 더 많이 켜는 경향이 있기 때문이다. 이 경우 위반 비율은 급격히 상승하는데, 예를 들어 푸에르토리코의 고속도로 운전자들은 규정 위반율이 74%에 달한다.

관측소가 제공한 데이터는 200만 대 이상의 차량(대형 및 소형 모두)의 행동을 분석한 결과다. 이 분석은 고속도로 및 고속 도로 운영사인 프랑스 기업 Abertis가 7개의 서로 다른 지점에서 49일간 관측하여 수행되었다. 이 연구는 올해 Abertis 그룹이 운영하는 6개국의 결과를 종합하여 전체적으로 실시되었다.

확보된 데이터에 따르면, 분석 대상 운전자의 32%가 속도 제한을 준수하지 않았고, 26%는 우측 통행 규칙을 지키지 않았으며, 25%는 최소 안전거리를 유지하지 않았고, 5%는 운전 중 휴대전화를 사용했다. 그리고 지금까지도 뒷좌석 승객의 36%가 주행 중 안전벨트를 매지 않고 있다.

이것이 연구를 통해 얻어진 전 세계 평균 데이터다. 스페인에서는 승용차 운전자의 38%가 속도를 준수하지 않으며, 트럭 업계 전문가들 사이에서는 이 수치가 35%로 줄어든다. 두 수치 모두 전 세계 연구의 평균보다 높다. 프랑스는 41%로 위반율이 가장 높은 국가다. 세계보건기구(WHO)에 따르면, 속도 증가는 사고 발생 확률뿐 아니라 사고의 심각성과 결과를 현저히 높이는 것과 직접적으로 관련되어 있다.

고속도로 차선의 잘못된 사용 역시 Abertis의 연구에서 측정되었다. 연구가 진행된 모든 국가에서 가능한 한 항상 우측 차선으로 주행하는 것이 의무임에도, 분석된 차량의 4분의 1 이상이 이 규정을 위반했다. 예상과 달리 스페인은 규정을 가장 잘 지키는 국가로, 차량의 15%만이 이를 위반했다. 프랑스에서는 운전자의 37%가 이를 지키지 않았고, 가장 위반율이 높은 나라는 칠레로 운전자의 54%가 우측 통행을 무시했다.

고속도로 및 고속 주행 도로에서는 안전거리 유지가 앞차와의 간격에서 더욱 중요해진다. 그럼에도 운전자의 25%가 규정을 지키지 않는다. 스페인 운전자들은 가장 잘 준수하는 편인데, 조사된 승용차의 15%만이 정해진 안전 기준보다 낮은 거리로 주행했으며, 이는 대형 차량 전문가들 사이에서는 7%로 줄어든다. 프랑스에서는 운전자의 25%가 앞차에 지나치게 붙어서 주행하고 있으며, 이 측면에서 가장 위반이 많은 운전자는 칠레인으로, 운전자 4명 중 3명이 앞차에 지나치게 가깝게 주행하고 있다.

전 세계적으로 가장 높은 준수율을 보이는 규정은 운전 중 휴대전화 사용과 관련된 것이다. 운전자들은 이것이 얼마나 위험한지 전 세계적으로 충분히 인식하고 있는 것으로 보인다. 전 세계 규정 위반율 평균은 5%이며, 스페인도 정확히 이 비율에 해당한다. 프랑스는 조금 더 나아서 운전자의 4%만이 규정을 위반하는 반면, 전 세계적으로는 아르헨티나가 13%로 가장 많이 위반하는 것으로 나타났다.

Abertis는 또한 안전벨트 사용도 점검했다. 이 경우 운전자가 가장 잘 지키는 규정이지만, 차량에 탑승한 다른 사람들은 그만큼 지키지 않는다. 스페인에서는 운전자의 0.2%만이 안전벨트를 매지 않는다. 프랑스에서는 1%가 이를 지키지 않으며, 운전자들이 가장 많이 위반하는 나라는 아르헨티나로 운전자의 21%가 안전벨트를 매지 않아 목숨을 걸고 있다.

그러나 이러한 비교적 좋은 결과에도 불구하고, 뒷좌석으로 넘어가면 안전벨트 사용은 여전히 해결되지 않은 과제다. 평균적으로 승객의 3분의 1 이상(36%)이 안전벨트를 사용하지 않는다. 스페인에서는 21%, 프랑스에서는 13%이며, 가장 적게 사용하는 나라는 푸에르토리코로 승객의 72%가 안전벨트를 하지 않아 목숨을 걸고 있다.

운전자의 32%가 일상적으로 속도 제한을 지키지 않고, 26%는 우측 차선으로 주행해야 하는 의무를 지키지 않으며, 44%는 방향 전환 시 방향지시등을 제대로 사용하지 않고, 25%는 다른 차량과의 최소 거리를 지키지 않으며, 5%는 운전 중 휴대전화를 사용한다.