전기차는 배터리 비용이 낮아 내연기관차보다 저렴해질 것이다

전기차를 비판하는 사람들은 전기차가 가솔린이나 디젤 모델보다 훨씬 비싸다고 끊임없이 지적하며, 지금까지는 그 주장이 사실이다. 그러나 전기차 가격은 제조사들의 관심이 계속 커진다는 전제하에 다음 10년 안에 내연기관 모델보다 낮아질 수 있다.

전기차용 배터리 공장이 빠르게 늘어나면서 Bloomberg(경제 커뮤니케이션 회사) 분석가들은 2021년 이전에 이 기술의 글로벌 생산량이 두 배로 늘어날 것으로 보고 있다. 또한 2030년에는 내연기관을 사용하는 차량보다 전기차가 더 저렴해질 수도 있다고 덧붙였다.

배터리 생산 비용은 75% 감소했다. Bloomberg에 따르면 배터리 생산 비용은 483유로에서 124유로로 떨어졌으며(75% 감소), 향후 10~15년 동안 배터리 생산량이 늘어날 것으로 예측되어 이러한 하락세는 계속될 가능성이 높다.

많은 브랜드가 전동화 모델을 개발하기 위해 많은 자금을 투자하기로 결정했다. 이번 주 초 Daimler는 독일에 향후 전기차 라인업을 위한 새로운 리튬이온 배터리 공장을 짓기 위해 5억 유로를 투자하겠다고 발표했다. 이로써 Mercedes GLC F-CELL 연료전지 프로젝트에서의 철수도 확인되었다.

Tesla 역시 배터리 생산 공장을 늘리고 있는 제조사 중 하나로, 이미 네바다와 뉴욕에 두 개의 기가팩토리를 보유하고 있다. 중국에는 Samsung, LG, Panasonic 같은 기업의 중요한 배터리 공장이 9개나 있으며, 앞으로 이 기술 개발을 위해 더 많은 생산 공장이 세워질 것으로 예상된다.

Daimler가 처음으로 대규모 투자를 했지만, Grupo Volkswagen와 Renault-Nissan 동맹이 다음으로 리튬이온 배터리 생산을 늘릴 것이라는 소문이 돌고 있다.