전기 상용차 구매를 고려하고 계신다면, 꼭 살펴보셔야 할 핵심 요소들을 정리해 드립니다.

현재 특히 도심지에서 강화되는 규제들로 인해 전동화 차량에 대한 관심이 크게 높아졌으며, 업무용으로 이러한 유형의 상용차를 구매하려는 사람들이 특히 늘고 있습니다.

그런데 많은 분들이 던지는 가장 큰 질문은 이것입니다. “내연기관 차량과 비교했을 때 전기차를 구입하는 것이 과연 수익성이 있을까?”

여러분이 가질 수 있는 모든 의문에 답하기 위해, Arval Consulting은 다양한 상황에서 경형 전기 상용차의 성능을 분석한 연구를 발표했습니다. 온도, 적재량, 주행 방식 등 여러 조건을 살펴보았으며, 같은 운전자가 운전한 소형, 중형, 대형 밴을 기준으로 이러한 요소들이 차량 주행거리에 미치는 영향을 확인했습니다.

고려해야 할 변수들

첫째로, 세 가지 밴의 배터리(특히 소형 차량)에 가장 큰 영향을 미친 요인은 기후였습니다. 기후는 배터리 용량과 회생 제동 모두에 영향을 주었고, 그 결과 WLTP 사이클 인증 주행거리의 70% 수준에 그쳤습니다.

그다음으로 가장 큰 영향을 미친 변수는 주행 유형이었습니다. 다른 전기차와 마찬가지로, 도시와 순환도로를 섞은 시외 주행이 가장 유리했으며, 인증 주행거리의 82%를 기록했습니다.

반면, 도심에서의 저속 주행과 고속도로 주행 모두 결과가 나빴습니다. 전자는 68%, 후자는 61%의 주행 범위를 보였습니다. 이런 주행 환경이 이러한 차량에 가장 큰 영향을 주는 조건이었습니다.

가장 놀라운 결과는 주행거리에 가장 적은 영향을 준 변수가 적재량 수준이라는 점이었습니다. 비율은 평균적으로 8%에서 11% 사이에 그쳐, 매우 긍정적인 결과였습니다.

대형 차량이 더 큰 영향을 받음

적재 하중 변수를 더 자세히 살펴보면, Arval Consulting의 연구는 가장 작은 상용차가 50%의 적재 하중을 실었을 때 주행거리가 4% 줄어든 것으로 나타났습니다. 중형 밴의 경우 결과가 더 좋아 1% 감소에 그쳤습니다. 마지막으로 세 대 중 가장 큰 영향을 받은 것은 대형 밴으로, 주행거리가 9% 감소했습니다. 다만 적재 용량이 50%에서 100%로 늘어났을 때 추가 감소는 2%에 불과했다는 점도 고려해야 합니다.

이러한 결과를 바탕으로, Arval의 LCV 매니저 Jesús Sánchez Reboto가 언급했듯이, 하루 160킬로미터 정도의 일일 주행에는 이러한 차량이 이상적인 선택입니다. 더 긴 경로를 주행하는 경우에는 어디서, 어떻게 충전할지 검토가 필요하며, 단 30분 만에 40~50킬로미터의 주행거리를 추가할 수 있다는 점도 고려할 수 있습니다.

전기차의 낮은 TCO

전기 상용차의 또 다른 장점은, 구입 가격은 상당히 높지만 연료비와 유지비가 내연기관 차량보다 현저히 낮다는 것입니다. 이를 계산해 보면 최종적으로 eLCV에 매우 유리한 결과가 나옵니다. 다음 그래프가 이를 보여주는데, 어떠한 지원금도 포함되지 않았지만 가격은 거의 동일합니다.

Arval의 주요 약속 중 하나는 고객에게 가장 적합한 기술을 조언하고, “질서 있고 논리적인 친환경 전환”을 이끄는 것입니다. Manuel Orejas가 언급했듯이, 고객의 삶을 더 편리하게 만들기 위해 현장에서 20분 만에 이루어지는 긴급 전기 충전 같은 서비스도 제공하고 있습니다.